主页（http://www.cnwulian.net）：刚刚好智能物流打造全新物流格局 长沙理财网
刚刚好智能物流创始人 袁坚(中) 刘贤(左)李镜平(右)
任何贸易都离不开物流，物流是当下中国经济的一个妙门。进入国际贸易行业之初，刚刚好创始人袁坚就敏锐发现，中国经济的变革一定离不开物流业的全新改革。
深入行业后，尤其是在他开始做电子商务时，我国物流行业长久以来的低效率和高成本，制约了企业的转型升级，也影响了消费者的消费体验，从而间接抑制了消费动能，更是让他深刻感受到了中国物流行业的切肤之痛。因此，袁坚早在10年之前就已在心中埋下了建设大物流的梦想。
随着我国新兴商业的大肆席卷，井喷式的物流需求让传统物流业暴露出交易信息不对称、信用体系缺失、支付结算体系风险大等诸多痛点，而这些也正是湖南零担货运协会执行会长李镜平一直在寻求的突破口。
与此同时，在商业数据化与数据商业化的大时代背景冲击下，刚刚好另一位创始人刘贤深刻感知“大数据”作为新时代的唯一由人生产的能源，定将成为各行业新的生产要素，更是产业转型升级和提升公共服务水平的主要基础支撑;通过十余年行业级信息化系统集成项目建设的经验累积，刘贤在2007年在湖南预见性的提出物流企业“车载3G黑匣子”管理平台和高清视频管理云平台理念，通过对物流相关信息的跟踪追溯，为物流生态系统赋能，让一切业务数据化，使得供应链各环节真正实现智能化、透明化、自动化的科学管理。
2015年，物流大进程加速，移动互联网迅速崛起，让怀揣着大物流梦想的他们走到一起。袁坚提出建设一个集约化的大数据平台，为物流业铺建一张信息“天网”;李镜平提倡用联盟文化成就物流业态，给信息的落地搭建一个和谐的生态“地网”;刘贤立志用毕生精力打造中国整合型物流大数据运营中心，形成集成式的大数据“人网”。正是这天时地利人和的三位一体思想，奠定了刚刚好互联网+整合物流全链条共享式商业基调。
从单一城配到专线+城配，“刚刚好”进行了从产品思维到商业思维的转变和思考。刚刚好智能物流从物流业全链条思考，提供信息、技术、大数据、共享等服务，链条上所有的参与者都可以利用刚刚好工具对自身业务进行协同优化、管理，而刚刚好不介入实质意义的线下物流运作，提倡互利、互惠、共赢的生态商业模式，具有划时代的意义。
为解决货运市场问题，“刚刚好”的智能物流平台本着连接自主、信息透明、功能开放、合作共赢的品牌核心内涵，将广大中小型物流企业及物流园区连接起来，进行资源整合，资源共享，提供技术支持，旨在打造“快递的服务+货运的价格”的中国新型快运标准。
刚刚好智能物流营业网点停放的卡卡新能源汽车
刚刚好智能物流公司的独特优势与核心竞争力，另无数企业得以远见行业未来的发展态度。刚刚好通过与卡卡新能源的深度合作，成功的将多种适用于城市配送的新能源汽车推广到市场使用，为广大城配公司与货车司机提供了零门槛购车、有业务托底的新型合作模式，为物流公司及货主提供了更便捷、更节省、更放心的城市配送服务。同时双方还将加大在全国范围内新能源汽车推广使用和新能源汽车配套设施的建设与运维服务。
大师携手，唯创行业盛世。由知名企业家、投资人刘小鹰创办的2016年中国母基金排名中位列前三甲的老鹰基金，在实地尽调后，成为刚刚好的合伙人。合作数月以来，不仅融到资金，更是像贴身教练辅助刚刚好迅速发展。
刚刚好智能物流创始人团队与老鹰基金创始人刘小鹰(中)
深耕湖南，联动全国，未来的刚刚好智能物流，会在持续深耕物流供应链过程中，为所有物流活动主体提供一站式物流协同及物流增值服务，实现产业化整合服务，将物流行业变得更有秩序，更有效率。
(免责声明：此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。)
