主页（http://www.cnwulian.net）：到2023重庆将建成为国家级车联网先导区
通过培育一批新能源和智能网联汽车应用场景，到2023年我市将建成为国家级车联网先导区、换电汽车和氢燃料电池汽车示范城市。
7月7日，重庆日报记者从市经信委获悉，日前该委会同相关市级部门制定发布《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划(2021—2023年)》(下称《行动计划》)提出，未来3年内，在智能网联汽车领域，我市将开工建设渝蓉高速等智慧高速，在新能源汽车领域，将累计推广应用新能源汽车超过15万辆，包括1000辆氢燃料电池汽车。
据介绍，《行动计划》主要涉及“高标准建设国家级车联网先导区”、“高水平建设国家电动汽车换电模式示范城市”、“高起点建设国家氢燃料电池汽车示范城市”三方面内容。
其中，在车联网先导区建设方面，我市将持续推进车联网基础设施建设，丰富车联网示范应用场景，携手四川一起推动渝蓉高速、成渝高速扩能、遂渝高速扩能等智慧高速建设，同时加快永川百度自动驾驶开放测试基地二期项目、高新区自动驾驶示范服务项目、仙桃数据谷无人驾驶体验公园等项目实施。
在建设国家电动汽车换电模式示范城市方面，我市将在出租车、公交车、城市物流车等应用车型上加快推广新能源汽车，引导整车企业推出一批适宜汽车消费市场的中高端新能源汽车车型。
在建设国家氢燃料电池汽车示范城市方面，我市将以公交车、市政环卫车、邮政快递车为突破口，推动公共服务领域氢燃料电池汽车推广应用，以城市物流配送体系作为重点，投放一批氢燃料电池汽车，并联合四川共同在渝蓉、成渝、渝万等高速路段建设氢燃料电池物流车城际示范线。
“按照《行动计划》，完善基础设施，加快先行先试，健全标准体系和优化服务平台，将是我市推动发展新能源和智能网联汽车的重点内容。”市经信委负责人称。
为此，我市将利用长寿等区域的氢优势资源，推进全市氢制备、储运和加注等基础设施建设;在两江新区、高新区、永川区等区域设立自动驾驶汽车政策先行区，推进自动驾驶汽车高速公路道路测试、商业化示范运营;落实国家新能源和智能网联汽车相关技术标准并参与相关标准体系建设;推进国家智能网联汽车质量检验中心、国家氢能动力质量监督检验中心等在渝重点项目建设。
