主页（http://www.cnwulian.net）：圆通速递175亿元借壳大杨创世，阿里持股引发“互联网+物流”猜想
资本市场是一个造梦的地方，每天都有传奇在这里诞生。
近日，大杨创世(600233.SH)一纸公告，国内物流业巨头圆通速递作价175亿元借壳上市的消息正式被坐实。
这意味着，中国民营物流企业“四通一达”中的又一“通”正式登陆A股资本市场。
资料显示，自2000年创立以来，经过16载春秋，圆通速递创始人喻会蛟、张小娟夫妇也有望借本次借壳上市，身价增长至300亿元之多，成为国内快递业首富。
公告显示，借壳上市前，阿里创投持有圆通速递12%的股权，云锋新创持有圆通速递8%的股权。随着本次借壳上市程序顺利进行，蛟龙集团持股比例将升至51.18%，为第一大股东。阿里创投和云锋新创将分别持有上市公司股份11.09%和6.43%。
这也引发了市场对圆通速递上市之后打造“互联网+物流”概念的遐想。
**借壳大杨创世，打造综合性物流运营商和供应链集成商**
根据公告显示，大杨创世拟将公司全部资产与负债出售予蛟龙集团、云锋新创，收购方以现金方式支付对价，交易作价为12.34亿元。同时公司拟以7.72元/股，向圆通速递全体股东非公开发行合计22.67亿股，作价175亿元收购圆通速递100%股权。此外，公司拟10.25元/股向喻会蛟、张小娟、阿里创投、光锐投资、圆鼎投资、沣恒投资和祺骁投资共计7名特定对象非公开发行股票。募集配套资金不超过23亿元，将用于转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化平台建设项目建设。
据大杨创世公告的重组方案，截至评估基准日，公司拟购买资产的评估值为175.27亿元，增值141.19亿元，增值率高达413.18%。
公开资料显示，圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商，以快递服务为核心，围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。截至2015年末，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，县级以上城市覆盖率达到93.9%。圆通借助资本市场的资源调配优势，将具有更为广大的平台进行并购重组以及产业链的整合，促进圆通速递成为全球领先的综合性物流运营商和供应链集成商。
**主业优势明显，互联网平台化战略被业内普遍看好**
不少券商投行人士均表示，圆通速递未来最大的看点，即快递主业的行业优势，以及未来平台化、互联网化的猜想。
据圆通速递方面介绍，经过多年的探索与发展，圆通速递已经在运营模式、快递服务网络、互联网信息技术平台、航空业务、标准化体系等方面实现了行业领先。
据悉，在圆通速递的多项业务优势中，互联网信息技术平台是最值得期待的、同时未来发展空间也最大的一个方面。
圆通速递方面告诉记者，圆通速递希望公司朝着互联网平台化的方向发展，即建设以互联网技术为基础、“三网合一”的快递服务平台。
圆通速递表示，公司以“云网、天网、地网‘三网合一’” 、“建设基于互联网技术的快递平台”为发展战略，依托圆通速递领先的快递服务运营系统，通过互联网信息技术实现管理、决策、生产、运营、服务的信息化和数据化，加盟商及合作伙伴在圆通速递搭建的快递服务平台上进行生产经营、财务核算及信息共享，所有产品和服务都将通过“三网合一”得到实现。
圆通速递表示，公司坚持“开放共生、互利共赢”的互联网平台思维，依托其领先的互联网信息技术平台、覆盖广泛的服务网络、多元化的合作伙伴以及数量庞大的终端用户，致力于与加盟商及合作伙伴构建多方互惠共赢的开放型业务生态圈，在未来“互联网+”的发展模式中开拓新的服务领域和盈利模式。
**阿里持股引爆“互联网+物流”概念**
除了主营业务的明显优势外，马云持有的阿里创投入股借壳上市后的圆通速递成为市场另一大关注焦点。
众所周知，阿里作为国内电商以及互联网巨头，它的每一次投资都会引起业内聚焦。
根据本次重组方案，重组完成后，阿里创投将持有圆通速递11.09%股权，成为公司第二大股东。
不少业内人士均表示，作为国内物流巨头，圆通速递本身对于淘宝就有着巨大的作用。随着圆通速递的上市阿里成为第二大股东，必将为淘宝在物流领域增添一位稳固的合作伙伴。
另一方面，据记者了解，对于资本市场而言，圆通速递宣布的互联网平台化发展战略，与阿里本身的互联网特征完全相符，优势互补，形成圆通与客户、合作伙伴、加盟商共赢的局面，这或许也是阿里本次入股的一大因素，将在战略上发挥协同效用，共同推进中国电商和物流的发展。
**业绩承诺兑现可期，估值仍偏低**
在圆通速递借壳，头顶“互联网+”、“阿里系”等各种概念的同时，公司未来的业绩预期依然是投资者最关注的焦点。
根据本次重组方案，在完成借壳后，圆通速递将给予投资者2016年度、2017年度、2018年度，分别为11亿元、13.33亿元、15.53亿元的合并报表扣除非经常性损益净利润业绩承诺。
