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引发新的监管、问责、道德和法律问题，例如适当的自动化水平和人类工作安全性
绿色能源物流（Green Energy Logistics）
需要政府和监管支持货运电动汽车和充电站投资
主要机会
DHL近日发布《2018/19物流趋势雷达》报告，其中收录了未来5至10年可能对物流行业产生影响的28个关键趋势。该报告综合了趋势分析，也归纳整理了研究机构、技术人员、初创公司和客户的反馈信息，展现了DHL对于技术的高度关注。
通过减少排放和更加环保的车队，让发展更具可持续性
主要机会
电气化汽车不仅能解决最后一公里配送问题，还可以减少排放，可谓一个高效的解决方案。从手推车、三轮车再到中型和大型货车。在中国，DHL快递也将电动车用于派送中，切实践行集团战略Go Green。
资本投资成本高，微型仓库让供应链复杂性增加
全渠道仓储和配货中心需要在规模、服务和地点上有更大的灵活性，从而快速对需求做出反应。物流供应商可能需要提供更多延期服务，把商店当成最后一公里配货中心（如Jack & Jones），出租共享仓库空间来满足高峰需求（如Hollaspace），甚至将仓库改为展示厅（如宜家）。
随着大型卡车开始使用环保型燃料来降低排放和噪音水平，绿色高速公路正逐步成为现实。更大的电池容量和更快的充电速度，让电动卡车变得更有吸引力。老牌汽车制造商（如沃尔沃、Navistar）和市场新秀（例如特斯拉、Thor）都将在未来5到10年当中开发混合动力和全电动型卡车。未来，通过架空线路将电能传输至卡车的电子道路，也将成为公路货运领域电气化的一个选择。
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消费者需求以及法律法规对公司环保措施的严格规定，促使企业越发重视可持续发展，各国政府纷纷制定相关的目标。比如德国就推出一项计划，将在2020年把上路的电动汽车数量增加到100万辆。物流行业也意识到这一点，开始利用再生能源技术进一步实现供应链“电气化”和能源自主。而相关应用的普及，也将迅速为新的智能能源物流服务道路。
绿色能源物流 （Green Energy Logistics）
灵活的仓储和配货自动化可以根据需要，使用一队智能机器人来扩大和缩小运作规模。静态单品拣货机器人（stationary piece-picking robots）（如来自Rethink Robotics的机器人）和自动引导车（AGV）可以智能地感应周围的环境，协助工人完成拣货、包装、分拣等任务，这些都是物流领域的主要应用。它们还可以从一个仓库被搬到另一个仓库以应对旺季变化，并用于进行过夜补货、周期盘点和清洁活动。展望未来，各种技术突破将确保移动式单品拣货机器人（mobile piece-picking robots）在未来的仓库运作中发挥主要作用。
全渠道仓储、配货和运输服务创新的商业机会
云物流 （Cloud Logistics）
在中国，DHL快递始终紧跟时代步伐，积极关注行业与技术发展的最新趋势，推动最新科技在物流行业的应用。我们不仅对其服务进行了数字化升级，更在作业流程中采用了多种高新技术。
主要挑战
主要发展和影响
电气化车队可以有多种创意形式。如果车队能实现自发电，或者通过可再生能源来搞定过夜充电问题，其生态效应将达到最佳。此外，由于城市中心通行税和车辆限行，环保型交通工具变得越来越受欢迎。在一些欧洲国家，高达60%的市内派送路线由载货自行车来完成（如DHL Cubicycle）。
主要机会
（Robotics & Automation）
需要验证数据迁移和安全问题（如保持控制敏感数据）
主要发展和影响
要实现全面的客户互动以及全局库存可查询，跨渠道的全渠道平台在制造商、零售商和物流提供商之间的共享至关重要，而这一点对物流行业来说更重要。随着线上线下渠道的融合，仓库和各个平台之间的数据和库存必须实现共享，才能满足高峰期的需求。先进的大数据分析和人工智能将在此类平台中发挥关键作用，让物流提供商保持敏捷，按照预期需求转变供应链要求。
