主页（http://www.cnwulian.net）：物流两会召开在即，远成集团五大优势引领新动向
在远成超过28年的运营过程中，积攒了大量的运营经验和庞大的客户群，而围绕这些资源，远成正在各个节点打造物流综合服务平台，并努力让这个综合供应链服务平台打出更多1+1大于2的组合拳。
10月30日—11月1日，被无数业内人士“翘首企盼”的第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会将在四川省遂宁市举行。届时，有东南亚、南亚、欧洲等地区的34国政府要员、金融首脑悉数到场。会上，除了物流业供给侧改革、物流金融创新发展、国家应急物流关键技术研究等热门议题将被讨论之外。以“远成”为代表的受益于国家战略、快速成长发展的国内物流界“民营力量”备受外界关注。据悉，以“远成”为代表的涉及供应链金融的企业、交易所、金融机构等将参加“一带一路”东南亚、南亚金融论坛，共同探讨“一带一路”上的投资发展机遇。
赵小姐比前两位客户专业的多，“我对物流行业有太多了解，借用著名供应链管理专家马丁·克里斯多弗曾说：市场上只有供应链没有企业，真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争。
事实上，随着“一带一路”战略构想的逐步实施，中国物流企业迎来了黄金发展期，以细分市场的单项竞争向竞争联盟、服务集成发展，以电商与物流的联姻最为明显。以远成为代表的实力民营物流开始向综合供应链服务平台转型，2015年进行了业务重组，构建核心业务体系，打造了远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流城五大业务板块，它们共同构成了以商流、资金流、物流、信息流四流合一的综合供应链服务平台，并在潜心研究两年后，于2016年完成了互联网平台“运力通”的上线。目前的远成所形成的完整的综合物流生态圈，顺应物流行业发展态势，并作为一批敢为先行的民营物流企业为中国现代物流的发展起到了推动作用。这也让连续三年参加国际物流发展大会和国际物流博览会，并作为主要承办方之一的远成集团，在近年来海内外物流领域的“民营力量”中站稳脚跟，并快速打造“中国现代综合物流服务品牌” 组合拳。
“冷链生鲜产品的运输成本比常规运输要高，远成的冷链运输已经实现了信息可视化管理，而且性价比很高”。很多生鲜电商都对远成的实用性方面给出了这样的评价，这一点浙江的赵先生似乎体会更深刻。赵先生是一位生鲜私营企业的总经理，他说了这么一个事例很说明问题：“如果没有配套冷库和冷藏车，白菜超过10个小时就会开始烂根，后果是很难想象的。”很多生鲜电商是因为冷库缺失，不能错峰销售避开竞争，出现菜贱伤农的情况。
目前，远成已积极在这方面布局，先后在西南的遂宁、重庆、广安，华北的淄博，西北的兰州、西宁，东北的沈阳等地建立物流产业园，辐射到“一带一路”沿线经济发展区域，进行物流产业生态布局。比如，已经在四川的遂宁斥资数百亿元建立起的“巨无霸”级别的远成西部现代物流园区，项目总占地 495 亩，总建筑面积约 34万平米，项目总投资 10 亿元人民币，地处川渝中心，拥有“一环八向、七向二十一线”的公铁联运交通网络，向东通过沪汉蓉快速通道连接长三角，向南连接渝贵滇穗，直达防城港进入印度洋，向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区，向西可经成都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲;整个物流港以“服务遂宁、面向成渝、辐射西部、贯通沿海，构建与国际接轨的生产型物流园区”为战略定位而打造的中国西部未来物流基地。远成建立的这些物流园区借助地理优势以及智慧物流、供应链金融等资源，已经成为当地乃至区域发展的重要推手。
