主页（http://www.cnwulian.net）：昆明加快推进智能化停车管理系统建设 缓解停车难
昆明信息港讯 记者张杨9月20日上午，昆明市国资委党委委员、副主任王晓静一行做客政风行风春城热线，与听众、网友进行了在线互动交流，并现场受理投诉和建议。节目中，“国资停车”问题成为大家关注的焦点，王晓静就推进规范停车管理举措与智能化停车管理系统建设等方面的情况与大家进行了交流。
城市交通拥堵一直是市民的出行难题。据统计，目前昆明市机动车保有量达到了215万辆，停车泊位的供需缺口达50万个，特别是城市中心区，供需矛盾更加突出，供需缺口有30万个。在保证交通通行的情况下，利用支次道路设置一定的停车泊位，解决道路临时停车的刚性需求，必然成为了缓解城市停车难的一种通行做法。
王晓静表示，几年来，从规范管理的实践效果来看，授权路段内乱停乱放现象得到了有效减少，道路停车秩序不断规范。通过价格杠杆调节停车需求，让路内临时停车快停快走，一定程度上提高了路内停车泊位的周转率，缓解了城区停车压力。
“国资停车”泊位属于临时停车泊位，设置主要是根据道路交通通行情况及实际停车刚性需求进行动态调整管理。据王晓静介绍，在推进规范停车管理的过程中，为满足小区住户及商户的刚性停车需求，市国资委下调了部分地区停车收费，对小区周边路段“国资停车”采取了包月优惠政策，优惠幅度较计时收费标准降低了70%；另外，对部分符合通行条件的学校附近道路设置的“国资停车”泊位，实施接送半小时的免费停车举措，为家长接送学生提供了安全便利条件。
在智能化停车管理系统建设方面，目前昆明智能化（咪表）泊位有3803个，使用智能系统收费路段的泊位日均周转率达5次（中心城区最高达7次），较人工收费期间的日均周转率3.99次提高了25%。王晓静表示，为进一步缓解城市停车难现象，市国资委将加快推进智能化停车管理系统的建设投资力度。
有网友反映，道路临时停车难于辨认是否属于国资停车，不少临时停车位冒充“国资停车”进行收费。王晓静回应称，在昆明市区内的停车位并不是都是“国资停车”，目前国资停车位只有1万多个，仅仅占整个停车泊位的1/5。为加强停车泊位的规范管理，近年来昆明市加大了对各主体运营单位停车位的管理，并进行不断优化。市国资委将联合多个部门，共同清理整顿社会上存在的停车管理乱象。
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