主页(http://www.cnwulian.net):富临运业:智能出行和新能源车带来新看点
风险提示:省内新能源车推广不达预期:集团公司野马汽车品质提升低于预期。
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投资建议:我们预计公司16-18年归属于上市公司股东的净利润分别为2.01亿元、2.12亿元、2.20亿元,同比增速分别为6%、4%、4%;EPS分别为0.64元、0.68元、0.70元(增发前)。四川省内的新能源车政策逐步落地,公司作为省内客运龙头企业区位优势明显,未来发展空间极大,公司目前主业略有下滑,但是新注入的金融板块有所弥补,鉴于未来公交车、乘用车和大巴车各个方向都有布局,在新业务的拓展上有非常大的空间,整体可以给予高估值。给予公司“买入”的投资评级,目标价为20元,对应于2016年30倍PE.
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(责任编辑:DF078)
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营收略有下降6.64%,毛利润下降13.5%,归母净利润下降38.75%。公司发布半年度报告,2016上半年营收6.03亿元,同比下降6.64%,归母净利润0.62亿元,同比下降38.75%,对应EPS 为0.1988元。其中上半年公司主业毛利润下滑13.5%,同时财务费用增加1958万元,资产减值增加1219万元,导致营业利润同比大幅下滑5675万元。公司在1 季报中预测盈利区间为0.61 亿元-1.02 亿元,此次年中业绩与下限持平。公司预告1-9月份净利润变动幅度为-50%-0,变动区间为0.80-1.59亿元。
四川省内公路客运量(人次)下降13%,导致客运主业营收和毛利一定程度的下降。目前的交运市场中综合交通体系和市场环境亦在发生重大变革,高铁网络不断完善、网约车快速发展以及私家车保有量逐年上升,正在改变传统交通运输格局,全国公路客运行业在综合交通体系中的份额亦呈下降趋势。2016年上半年,全国累计完成公路旅客客运量77.2亿人次,公路旅客周转量5,135.9亿人公里,同比下降5.3%和5.8%;四川省累计完成公路客运量 5.68亿人次,公路旅客周转量304.85亿人公里,同比下降13%和 12.8%。公司主营的毛利润下滑13.5%,与省内的情况大体一致。