主页(http://www.cnwulian.net):【艾瑞泽5:销量能告诉你更智能的我吗?
这一切服务的基础都基于两块:第一,网络服务;第二,语音识别。
不过,iPhone Siri有很大的局限性,如果要应用在车载系统里,就必须支持Carplay,而Carplay的Siri对地址、应用的支持都太龟毛了。尤其在Carplay里绝大多数功能在国内无法使用的情况下。
提及艾瑞泽5,不能不提的是它的销量。在中国品牌们一股脑发展SUV,轿车市场被放在了次要位置的时候,我们很少看见亮瞎眼的国产轿车出现。在长安逸动、帝豪EC7这些车型逐渐老去之后,艾瑞泽5挑起了10万区间国产轿车的大梁,成功月销1万辆。
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未来艾瑞泽5的这台Cloudrive系统可以支持OTA在线升级导航地图功能,这就相当于把手机地图APP搬到了车载系统上,从此再也不会出现车载导航鸡肋的情况了。收音机也是基于网络实现的,你可以在山东收听广东的电台,不再受地区限制,而且需要收听什么电台只需要对车载系统“喊”上一声就可以了。
两种版本的艾瑞泽5我都驾驶过,CVT版本在通勤路况下驾驶了一周,MT版本也驾驶了小半天。于是,我更推荐那些所在城市并不拥堵的消费者们购买MT版本,而交通拥堵点的年轻人们老老实实选CVT吧。
这个价位还有比我更优秀的吗?
此前我们体验过很多合资品牌推出的车载系统,比如福特SYNC、凯迪拉克CUE,虽然这些品牌的车载系统看起来高大上,但它在语音识别的支持上谈不上多智能。在我们眼里比较优秀的也就只有iPhone Siri。