主页（http://www.cnwulian.net）：创业者隔空对飚马云，1000亿的菜鸟物流没有菜鸟文化的灵魂！
3 月14 日，菜鸟网络宣布完成首轮融资。官方未公布此轮融资的具体金额，但可以知道参与投资的机构包括新加坡政府投资公司、淡马锡、马来西亚国库控股公司、春华资本等众多机构，其中不乏主权财富基金，整体投资金额或在百亿人民币左右。
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就是这样的一个庞然大物，“老菜鸟”不以为然，他认为马云的菜鸟仅仅是个名字，实在太菜了。他们建立的是菜鸟的文化，笨鸟先飞，用菜鸟的勤恳去服务于他们的用户，每一个团队的成员都能最终成为展翅的雄鹰！
《我是传奇》的创业舞台从来不缺乏个性十足的创业者，有网红“凤姐夫”，有去韩国卖肉夹馍的“美食哥”，也有被俞敏洪狂吻的好汉“送姜”大哥。但是有一位70后的“老鸟”创业者，在《我是传奇》的舞台上扬言要和“国民爸爸”马云PK一下，惊得现场的投资人大咖也是下巴掉到了椅子上。究竟这位“老鸟是炒作还是实力逆天呢！
虽然年近40，但是一说到他的骑行创业项目就像个激动地孩子。但是为什么他会想PK马云呢，原因就出在菜鸟二字。
对于阿里来说，介入物流是迟早的事。电商在物流环节的痛点太深切，也正是物流背后巨大的优化空间给了京东一个与阿里在电商业务上「两分天下」的机会。3 年前，马云也终于意识到了这一点，用他的话说，「我们发现大量的抱怨和投诉几乎都是关于物流的，所以我们必须自己参与进来」。
众所周知，菜鸟是马云布局整个物流市场的重磅炸弹，由阿里巴巴集团牵头，联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰集团、物流业的三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同启动“中国智能骨干网项目”，马云任董事长，沈国军任首席执行官。 菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，希望在5至8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿（年度约10万亿）的网络零售额的智能骨干网络。
有业内人士预计，运动类APP未来几年将迎来持续高增长。与此同时，运动类APP掀起了一股融资热，但目前还没有一个清晰的盈利模式。尽管如此，运动社交的火热将为运动类APP带来盈利的曙光。据了解，共同兴趣爱好成为社交功能的切入点。运动市场成熟以后，运动社交线上线下结合将产生巨大的市场空间。
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但是，菜鸟并不打算自建物流。与阿里电商业务的逻辑一脉相承，菜鸟做的是平台，一个由数据驱动的社会化物流协同平台。马云希望它能像水和空气一样，成为中国商业的基础设施之一。而这背后，是众多来自第三方的快递、仓储、落地配、末端网络资源的整合。因此，菜鸟在3 月28 日正式启动了「菜鸟联盟」，投入10 亿，呼吁「有开放和协作精神的第三方」加入联盟，与菜鸟一起织起这张物流大网，并且共同实现物流服务的升级。
说这位创业者是“老鸟”，是因为他与菜鸟文化结缘，他和一帮朝气蓬勃的90后一起创建了“菜鸟”，他们的创业项目是以骑行运动为切入点，打造线上骑行社群，线下约骑的APP。而为每一位约骑的骑友搭载的硬件智能设备也被称为“鸟蛋”。
随着经济水平的不断提高，人们也越来越重视对健康生活的管理，爱生活爱运动似乎成了人们积极向上的生活态度。因而很多也会在微博、朋友圈等社交平台上晒运动，这也让很多投资者窥到其中的利润，各种社交类的运动可以说是层出不穷。
