业界动态:博世正引领智能交通的当下与未来

主页（http://www.cnwulian.net）：业界动态:博世正引领智能交通的当下与未来

德国斯图加特 / 法兰克福—— 作为全球领先的汽车技术与服务供应商，博世集团致力于打造零排放、安全、有趣的未来智能交通。在2019法兰克福国际车展上，博世展示了针对个性化、自动化、互联化、电气化出行所打造的最新解决方案。车展期间，博世在第八展厅C02展台以及Agora展览馆均设有展位。

博世无人巴士——未来城市出行工具：

　　未来，世界各地的街道上，无人驾驶电动巴士将随处可见，或运输货物、或搭载乘客。配备有电气化动力总成系统的无人驾驶电动巴士能在市中心自由穿梭，与周边环境无缝联接。此概念巴士配备了博世自动化、电气化、个性化、互联化技术。

一体化底盘——电动化出行平台：

　　电动化动力总成系统，转向系统、刹车系统——博世产品全线覆盖了电动车所必须的基础部件。博世正与底盘与汽车技术的专家——德国本特勒集团展开合作，并在此次展会中展示其现有电动汽车产品如何实现高效整合。一体化底盘的参展还有助于博世更好地了解汽车生产商在汽车配件方面的需求，以便进行相应的产品开发。

燃气、动力、电池组——博世动力总成系统的全线覆盖：

　　不论应用场景如何，博世始终致力于提升出行能效、降低环境污染。为此，博世针对不同动力总成类型提供相应的解决方案，包括高效内燃机、燃料电池组动力总成系统，以及各种类型的电气化系统。

燃料电池系统——长途电动出行：

　　燃料电池续航里程长、燃料补充时间短，同时，利用可再生能源制氢，可实现零排放驾驶。博世将与瑞典企业Powercell合作，计划实现燃料电池电堆商业化量产。除该款将氢能转化为电能的燃料电池电堆之外，博世也在持续开发着可随时投产的其它重要系统元器件。

48伏系统——更低油耗、更低碳排放：

　　通过一台辅助发动机为内燃机提供额外动力，博世研发的48伏系统可为所有车型提供入门级混合动力。该技术通过回收存储刹车能，供车辆加速时使用，将有效降低汽车油耗，并减少15%的碳排放。博世可提供该系统所需的全部主要元器件。

高电压解决方案——延长混动、电动车续航里程：

　　电动汽车与插电式混合动力车的出现，使零碳排放出行成为可能。博世帮助汽车生产商设计此类动力总成系统，并供应所需配套系统。博世e-Axle电桥系统将电机、逆变器和传动部件整合为一个单元，这一紧凑型模组能够进一步优化电动车效率，延长汽车续航里程。

热管理——将电动车与混动车的温度设置到最佳水平：

　　博世利用智能热管理系统来延长电动车与混动车的续航里程。冷热精准分布可提高电池能效，并确保所有部件均在其最适合的温度范围运行。此外，热管理系统还能为驾舱内部提供舒适宜人的温度。

灵活的空气污染监测系统——改善城市空气质量：

　　空气质量监测站体积大、价格高，并且只能测量几个选定地点的空气质量。为此，博世研发出一款可安装在小盒子中的测量仪，以便灵活放置于城市各处，从而实时监测颗粒物、二氧化氮以及温度、压力和湿度。同时，博世根据这些测量结果创建空气质量地图，借此为城市提供交通规划与管理方面的建议。

电动山地车——两轮之上征服复杂地形：

　　电动山地车是目前电动自行车领域增长势头最为强劲的细分市场。博世全新的Performance Line CX动力系统体积小巧，并针对运动骑行进行了有效优化。该动力系统配备自由轮离合器，在没有电动机辅助的情况下，也能为骑行者带来自然的骑行体验。

驾驶辅助系统与自动化——博世让汽车“学会”驾驶

　　安全、高效、交通流量、时间——自动化驾驶是解决未来出行诸多挑战的关键之一。博世不仅拥有丰富的驾驶辅助系统品线，并且全面开发系统、元器件以及各项服务，以应用于部分自动驾驶、高度自动驾驶以及完全自动驾驶领域。

自动代客泊车——无人泊车绿色通行证：

　　博世与戴姆勒在斯图加特的梅赛德斯奔驰博物馆停车场安装了自动代客泊车系统。这是世界首例得到正式批准的无人驾驶(SAE-第4级)停车服务。自动代客泊车服务可通过智能手机应用程序激活，如同被看不见的手牵引，汽车可在没有安全驾驶员的情况下，自己移动到指定的停车位自动停车。

前置摄像头——利用算法与AI进行图片处理：

　　前置摄像头结合了图像处理算法与AI技术。在拥挤的城市交通中，摄像头能迅速、可靠地识别和分类被部分遮挡或是经过的车辆、行人以及骑行者，从而及时触发车辆警报或紧急制动系统的功能。

雷达传感器——为复杂驾驶环境打造的环绕传感器：

　　最新一代博世雷达传感器更善于捕捉车辆的周边环境。即使在恶劣天气或光线条件下，博世雷达传感器所具备的更大探测范围、宽孔径、高角分辨率，可协助自动紧急制动系统做出更可靠的反应。

卫星定位智能传感器——车辆高精度定位：