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京东、阿里提早“占座”，智慧物流市场价值万亿，只等东风吹起
2019-02-15 13:44 物流 信息流 物联网
在未来，智慧物流势必会成为相关企业在物联网时代的兵家必争之地。
物流，算是一个比较古老的行业。虽然在古代并没有物流这一词汇，但实际上却已经出现了类似的工作。
华夏“物流史”有3000年，秦修大道以保障文书能快速传递，上令下达。唐朝时候，李白的一句“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”描述了玄宗为杨贵妃专门设置的“水果绿色通道”。可以看出，古时候的物流大抵具备三大特色，即官用为主、专人专用以及速度为王。
就物流产业变革的角度而言，古时物流的运力和速度主要依仗于封建王朝的国家财力、人力、物力，包含了人员管理、国家经济的运行、人们对世界的认知力等。比如交通闭塞、工具落后的古时，双脚走路一天不过百里，即便是神行太保戴宗也只能在有限的范围内将文书传递。而随着马匹、信鸽、镖局的出现，物流又呈现出另外一番景象。
时间来到近代，自动化开始出现在物流行业当中。20世纪60年代，美国出现了第一个自动化立体库。运输所使用的交通工具也由人力、马匹换成了汽车、火车、轮船、飞机等。
现如今，智慧物流兴起，在新兴的物联网、人工智能、大数据、无人驾驶等技术和互联网、移动互联网催生的新商业模式共同促进下，物流行业又一次迎来变革。
智慧物流，脱胎于科技
在万物智联的时代，物联网连接硬件，“大脑”赋能万物已经成为司空见惯之事，然而，在传统的物流行业前加上智慧二字，却也多少难以明白它的高明之处，智慧物流到底又是什么？
智慧物流即Intelligent Logistics System, 最早是由IBM提出。2009年12月中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部联合提出概念。
官方解释为，指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，以提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。
实质上就是以物联网为万物互联的基础，使物品通过互联实现信息互通，通过大数据的信息汇聚和分析能力做出更科学的决策，利用更高级别的分析手段——人工智能以及其他手段等，使物流自动化、无人化、数据化、智能化，从而实现物质快速、高效、通畅的运转，帮助行业降低成本、提高生产效率、整合社会资源。
总结之下，智慧物流既是物质的流动也是信息的集中。
推动智慧物流发展的因素
在国内，物流行业经历40年的发展终于与世界站在了同一起跑线上，这主要得益于人口红利、政策红利、科技红利等多种因素交互影响。在贸易全球化的推动下，物流行业逐渐没有了国家的界限，任何国家的产品都可以通过轮船、飞机、铁路等紧密连接，形成了“物流的全球化”。
全球化下，物流行业的万亿市场。据多份报告显示，2016年以前国内智慧物流的市场规模仅几千亿元，而2025年将达到万亿元的规模。普洛斯战略顾问董中浪更是直言，物流产业的规模之大，几乎没有几个产业可以比拟，仅国内市场就达13万亿，是全球最大的单一市场。
政策支持，物流智能化成趋势。物流行业是国家经济支撑性产业，据iiMedia Research发布的《2018上半年中国智慧物流行业监测报告》数据显示，2014-2017年中国社会物流总费用占GDP比例从16.6%降至14.6%，智能化带来的高效率、低成本使得物流资费呈现逐年下降的趋势，但与发达国家的10%相比却还有很大差距。
2015年以来，各级政府机构相继出台了鼓励性政策来引导物流朝着智慧化、智能化发展。比如国务院办公厅发布的《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》；《商贸物流发展“十三五”规划》提出的降低中国批发零售企业物流费用率的指导等。
新商业模式，物流要有新要求。科技红利加上人口红利诞生了一批以阿里巴巴、京东为代表的电子商务公司。电商可谓给物流行业增添了新的动力，自07年以来，电商带动的物流行业一直呈现高速增长的势头，最近几年电商双十一购物节屡创纪录，其表现让人叹为观止。
未来新零售形势之下，线上服务与线下体验相融合，生产从过去的制造驱动、渠道驱动逐渐变成了消费者驱动，整个产业链也将被重构。企业将利用消费者所产生的数据更加合理的优化库存，消费者诉求直达厂家，个性化成为新趋势，物流的需求也将面临进一步升级。
在储存仓内，就有包括AGV、无人叉车、货架穿梭车、分拣机器人等在内的自动化设备，依靠“大脑”控制的操作系统被用于仓内货物的搬运、分拣、上架等，从而帮助仓储内部进行高效的自动化管理，减少人力成本。
在运输方面，运用诸如无线射频、物联网等技术，与海、陆、空多种运输模式、工具结合，通过平台的管理能力对物流数据进行处理，实时对运输工具状态进行监测，并通过精确分析，合理分配配送资源。
在配送方面，无人机/无人车技术完美替代人力完成最后一公里的配送，末端智能储存柜代替接收者完成货品从发货、配送到接收的最后闭环。
京东、阿里的物流之路
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