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阿里巴巴集齐“三通“，三强争霸物流市场
金羊网 作者：林曦 吴伟婷 2019-03-11
羊城晚报记者 林曦 实习生 吴伟婷
3月11日，申通快递发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。在这次交易中阿里方面相当于间接获得了申通快递约14.651%股份。当天开盘，申通快递一字涨停报22.48元，封单超30万手。羊城晚报记者注意到,受到此消息影响,当天A股物流板块普遍上涨，其中圆通收盘也涨停报收13.62元，此外，德邦、顺丰、韵达等快递公司的股价都有不同程度的上涨。
阿里的“物流大棋”席卷“桐庐帮”
成立于1993年的申通快递，目前是中国领先的快递物流企业之一，也是阿里巴巴最紧密的物流合作伙伴之一。公告显示，本次交易完成后，申通快递将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。公司的实际控制人未发生变化。
阿里巴巴掌门人马云曾经说过，阿里巴巴不做快递，不做物流。不过，这并不妨碍阿里持续投资快递物流企业。对申通快递入股并非阿里巴巴首次投资快递公司。2015年5月，阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通快递，当时持股约11％。2016年10月圆通快递借壳上市，截至2019年1月4日，阿里巴巴系合计持有圆通快递近17％的股份。
2018年5月，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43％，为其第三大股东。阿里巴巴还投资过百世快递，对百世集团持股27.79％，位居其第一大股东。
也就是说此次对申通快递的入股后，目前，在中国快递行业赫赫有名的“桐庐帮”的“三通一达”当中的“三通（申通、圆通、中通）”及百世，背后均有阿里的身影。而剩下的韵达呢？韵达方面相关人士对羊城晚报记者表示，目前韵达还没有阿里方面的投资。
顺丰升级杀入供应链市场
有意思的是，在阿里巴巴入股申通的这一天，顺丰在上海携手德国邮政敦豪集团（以下简称“DPDHL集团”）发布联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”。“顺丰敦豪”品牌正式上线，意味着顺丰正式入局供应链领域。这是此前2月18日顺丰和DPDHL集团签署了为期10年的战略性合作协议的进一步落地。
值得注意的是，一向低调的顺丰控股董事长王卫身着顺丰工服和运动鞋在上海发布会现场亮相，与两年前顺丰上市时的着装相同。“我穿上市时的衣服，是因为今天对顺丰很重要，是一个里程碑。”王卫认为，这是顺丰从快递市场进入万亿级供应链市场的里程碑时刻。同样是成立于1993年的顺丰，在这26年间，主要业务和收入来源都是依靠快递。据介绍，新品牌顺丰敦豪供应链中国将提供高科技、医疗、零售、消费品、汽车、化工及电子商务等领域的业务。
此前，顺丰控股发布了关于收购敦豪供应链（香港）有限公司和敦豪物流（北京）有限公司100%股权的进展公告。DPDHL集团把其中国内地、香港地区及澳门地区的供应链业务转移至顺丰。公告称，敦豪北京和敦豪香港在第三方运输、仓库管理、企业客户增值服务等能力较强，并且在汽车、医疗、消费电子以及半导体等具有高壁垒、高附加值服务的领域业务经验丰富，可以提供包括保税区物流、产前物流、无尘室等服务。
快递格局三强争霸
纵观中国快递物流行业，三大豪门力量已经形成。“桐庐帮”明显站队阿里，加上菜鸟网络形成强大的联盟。根据此前披露的消息，阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经与全球范围内3000多家物流企业达成合作。如今有了申通的加入，距离马云曾经立下的全国24小时、全球72小时必达的目标又扎实迈进了一步。
而另一家电商巨头京东贯穿“电商+物流”，旗下的京东物流今年初就高调宣布扩招万名员工，还将在北上广深超一线城市投放3000到5000组智能快递柜。京东集团2018年财报显示，物流及其他服务收入同比大幅增长142%，由此带动了2018年京东集团全年净服务收入达到459亿元，占整体净收入的比例接近10%。此外，截至2018年12月31日，京东在全国运营超过550个大型仓库，总面积约1200万平方米，共有超过21万个签约商家。
编辑：ZL
