主页（http://www.cnwulian.net）：菜鸟投资120亿港元在港建智能物流枢纽
如何应对物流行业快速发展，马云认为，以前的物流以体力为主，靠成千上万的快递员手提肩扛，未来的物流将以脑力劳动为主，将把机器变成“人”。阿里巴巴会建造好“智能物流骨干网”来支撑未来物流业的发展。菜鸟网络愿做物流业的大脑，帮助物流业、帮助快递公司提升效率。
● 建设智能物流 提升物流效率
智能物流骨干网上的eHub不仅承担了物流枢纽的功能，更是将物流与电商、金融、云计算等数字生态业务紧密协同，打造成为电商、金融、物流服务的综合体。eHub内将包含多种物流业务模式运作，包括了进口、出口， B2B、B2C，以及国际贸易的中转业务。跨境电商和大贸业务也会在这里实现融合互通，帮助商家实现供应链的升级。
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● 打造贸易数字中枢
菜鸟也将与各国和各地区海关合作，开通快速清关系统，把秒级通关能力在全球全面推广。智能仓储管理系统、全球智能配送路由、国际电子面单云打印系统、全球电商通关贸易服务平台、全自动机器人作业等数字化的物流能力，也将随着智能物流骨干网走向全世界。
中国物流学会特约研究员杨达卿认为，未来十年中国最有可能成为全球基础设施的，是高铁、移动支付、智能物流骨干网。“这分别对应着人、财、物的高效流转，真正实现无缝连接。”
马云认为，物流对经济极其重要，没有未来的智能物流，不可能有新零售。智能物流骨干网应该连接全球的物流快递公司，所有的仓库，形成网络，让全世界连通起来。智能物流骨干网由两部分组成，一是在国内打造24小时货运必达的网络，另一部分是在全球范围内实现72小时到达。
6月7日，菜鸟宣布将在香港建设一个总投资120亿港元的超级eHub项目。此前，阿里巴巴董事局主席马云表示，阿里巴巴和菜鸟网络将投资上千亿元人民币，建设智能物流骨干网，首批在全球布局6大eHub节点，分别位于杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日和香港。
国家统计局数据显示，2017年，社会物流总费用12.1万亿元人民币，占GDP的比例为14.6%。相较发达国家8%-9%的比例，中国物流业成本较高，效率有待提升。菜鸟将联合物流伙伴，推动物流成本占GDP的比重由目前的14%左右降到5%以下。
