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物流争夺转战末端 中邮速递易如何成最后一公里的领导者
2018-04-26 14:53:02 来源：网络综合
自2017年5月以来，全国快递服务企业日均快递业务量超过1亿件，标志着我国已经常态化进入单日快递“亿件时代”。然而，物流末端作为快递服务的关键一环，传统的投递方式越来越难以满足人民日益增长的美好生活需要。尤其每年双11的天量包裹派送、以及天量包裹的常态化，对末端配送服务能力持续带来高压考验：配送延误、破损、丢件、信息泄露等问题频发。在此情况下，行业开始聚焦物流末端，而中邮速递易作为智能快递柜行业的龙头企业，早已率先发力物流末端，并成为其中的佼佼者。
中邮速递易智能快递柜是物流末端较为有效、智慧的解决方案
众所周知，末端派送成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难，甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”，而中邮速递易智能快递柜无疑是目前国内解决快递“最后一公里瓶颈”配送难题最为经济有效的方式，也是中国物流末端较为有效、智慧的解决方案。
图：中邮速递易推出智能快递柜，成物流末端较为有效、智慧的解决方案
据悉，中邮速递易智能快递柜的诞生，从消费者的角度看，一件一柜解决了取件麻烦以及安全性等问题。从快递员的角度看，利用智能快递柜，能省下时间增加揽件量，提升投递效率，也降低了快递公司的人力成本。从经营者的角度看，快递数量的激增、快递员成本日益提升，而智能快递柜的发展，应该是快递精准投放、提速“最后一公里”的捷径。
政策支持、迈入国家队，中邮速递易成物流行业不可忽视的一角
正因为如此，国家也开始在政策层面，对推广使用智能快递柜等智能终端给予了明确支持。日前，国务院办公厅印发的“1号文件”《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中就提出了要鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目，推广智能投递设施。同时，部分地方城市也立法要求新建小区都拥有快递柜。可以说，智能快递柜已成时代趋势，而中邮速递易作为第一个推出智能快递柜的企业自然就有了先发优势。据了解，中邮速递易在网点规模、柜体数量、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。
除此之外，在拥抱中国邮政成功迈入国家队后，中邮速递易更坚固了自己的壁垒，其智能快递柜也成功实现全国大中小型的全量覆盖的地域战略布局。可以说，正是由于中邮速递易智能快递柜在市场、政策、资源等方面的优势，其在物流最后一公里已处于领先地位，并成为物流行业不可忽视的一角。
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