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责任编辑：吴堃
据刘勋功介绍，鲲鹏系统是一套链接上下游的物流数据运营系统，是安得智联基于美的供应链系统自主研发的物流信息化产品。鲲鹏系统开始运作以来，所有行业、客户都需要与鲲鹏系统进行数据联接，属于鲲鹏系统用户。
美的布局智慧物流 将会取代传统的物流公司网友们非常期待
今年3月，美的集团提出战略变革，未来要成为“全球领先的消费电器、暖通空调、机器人及自动化系统、智能供应链（物流）的科技集团”。作为美的四大新业务的重要一员，安得智联在美的转型为“全球领先科技集团”过程中将承载更多战略性使命。
布局智慧物流
供应链改革
以智能物流仓储机器人为例，当下有两大阵营，一是以亚马逊为代表的Kiva阵营，目前已实现规模化运作，总使用量超3万台；第二阵营则是以京东、天猫等与国内大型电商合作，小规模试用的geek+、海康威视(31.050, 0.55, 1.80%)、南江、快仓等品牌。
今年5月，成立于2000年专职美的集团物流业务的安得物流股份有限公司正式改名为安得智联科技股份有限公司。对于这次改名，安得智联总经理刘勋功对记者表示，公司是基于自身发展的需求，重新调整了企业战略，未来将定位为“提供智慧物流集成解决方案的现代科技创新型企业”。
在邢斌看来，美的智慧物流更侧重于“为整个全价值链提供一体化物流解决方案的管理的能力”。据其介绍，安得智联正为包括3C家电、食品饮料、烟草医药、电商零售等八大行业提供一体化物流服务，累计服务过近1000个客户，当中包括如奥马、创维、TCL等家电企业。
在邢斌看来，需求下达到客户手上是一个非常庞大的体系，涉及到信息流、资金流、实物流，一个不能少，一个不能乱，否则整个社会的流通效率会受到非常大的影响。
据美的方面透露，目前安得智联在全国拥有111个物流中心，176个物流服务平台，8.6万辆可调用车辆，3000多个最后一公里送装网点。在海量数据(34.250, 1.64, 5.03%)支撑下，已实现2869个县区无盲点覆盖，以及送装一体化服务，同时在时效上实现了100公里24小时，200公里48小时配送到门。
“国内其他竞争者顶升速度要6到8秒。一万平米的厂房里可同时使用100辆AIR-pick，实现快速出库、入库。”林传凯告诉记者，美的AIR-pick计划销往中美，目前还没开卖，最快在下个月在安得智联内部试用。
“这个过程需要很强的信息化和数字化，因此我们也形成了自己的物流信息化的系统，覆盖了OMS、WMS以及和自动化和信息化有关的WCS，我们的系统需要跟很多客户对接，所以它对系统的兼容性和通用性有很高的要求。”邢斌告诉记者，美的的内销销售物流渠道升级改造还包括信息渠道的建立。
