主页（http://www.cnwulian.net）：顺丰CTO田民：数据与算法驱动下的智慧物流
我们重新对网络进行建模和设计，今天的物流网络不是最合理的，中国的交通、高铁是从规划开始的，而中国的物流不是，它是随着经济的发展是一步步增长起来的，没有从顶层开始设计。我们最近也通过跟一些机构和院校合作，用更多智能的东西，来开展工作，今天中国消费者已经无法接受慢速的物流服务了，需要更快的快递服务，两小时、四小时，这在今天的物流架构下是无法实现的。我们看到一些快递公司在一个城市中投入了很多人，我觉得其实现在不需要这么多人的，当我们有了智慧的网络之后，人员投放会更加精准，包裹的传递也会更加流畅。
我们也在研究未来一个新运力，今天我们展览了一款小型无人机，未来运力可能不是今天的卡车，我们在无人机方面的技术已经非常领先了，未来有可能的运力就是无人机和无人车。我们也在发展辅助驾驶功能，帮助降低疲劳驾驶，实现安全驾驶。第二也可以研究一些驾驶员的驾驶行为，可以把他的驾驶行为更加规范和节能减排。
我们今天顺丰实际上在做三维建模，如何选择中转场等等。
今天的物流表现起来还不是很完美，整个城市看起来还是很多小哥骑着车在马路上奔跑，这是一个表象，不代表物流的明天和后天。未来这种表象会通过智慧物流进行彻底改造。
第二方面是数据化，数据是物流管理的基础，数据化是粗放型管理与精细化管理的首要区别，物流企业首先要建立数据的标准和规范，完善数据的采集与管理，把所有业务的过程变成数据，实现有数据，到用数据的转化。
我个人觉得，顺丰的小哥实际上很多人觉得这是非常重资产的东西，其实这不是一个重资产，而是一个资产，是其他企业无法替代和无法拥有的资产，刚刚互联讲共享单车的时候，说到了每天那么多共享单车每天24小时的运行轨迹，这些就是资源，就是数据。我们顺丰小哥也是这样的，他在人流最密集的地区进行流动，如果今天我们给小哥装配更多更好的穿戴式设备，我跟科技企业在联系，他们可以设置一些感应器，已经可以采集空气中的粉尘度了，所以未来小哥可以穿戴这些设备的话，他不仅在传递包裹，更是在传递数据。
下面我用最快速的方式讲一下我想表达的东西，今天我们绝大多数人对物流的了解可能还是比较直观，还是比较地表面。其实，中文“物流”这个词是一个外来词，Logistics，它所对应的英文是希腊文，原意是——计算科学。19世纪30年代，拿破仑的政史官在总结的时候第一次用到了这个词，后来美国海军把它用到了军事当中。中国也有一个成语叫做兵马未动粮草先行，也是这个意思。历代的军事名家都是善于计算的物流专家，现代物流的概念在美国形成，起源于20世纪30年代。1963年被引入到了日本，日文的意思是——物的流动，后来他们简化成物流。中国的“物流”一词实际上是从日文的资料中引入进来的一个外来词，非常形象的描绘了货物的流动，但是它去失去了计算的科学的本意。
智慧物流已经不是一个遥远的概念，变得更加务实。例如智能仓储，自动分拣等等。顺丰的中转仓有很多自动化的设备，它可以替代作业，进行数据采集以及进行流程控制，与机器人辅助、搬运装置等等提升物流作业效率，降低人力和库存成本。
以下是演讲实录：
未来在城市里面有很多的无人车来帮助我们实现包裹的传递，谢谢大家！
最近我们一直努力打造一个数字化小哥，在去年的时候，我们原来有一个第五代手持终端，刚刚上线没有多久，它当初的功能还是仅限于简单的扫描操作，跟今天的互联网手机有截然不同的区别。我们痛定思痛，再额外花了将近一个亿的钱把第五代淘汰了，因为我们认为小哥已经不是一个减轻负担的做货物传递的工作了，它要做信息的采集。所以，在很短的时间内，自主研发了自己第六代的顺丰终端设备，这就是类似于今天的智能手机。
顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民
据了解，本届峰会为期三天，由四川省人民政府支持，四川省商务厅、绵阳市人民政府联合主办，亿邦动力承办。峰会以“智能互联融合创新”为主题，主要围绕人工智能、云计算、新零售、大数据、物联网、新制造电商合作发展等内容进行主旨演讲和研讨。
第三方面是智能化，具有人工智能的机械在物流领域广泛应用，人工智能机械作业精度高，效率高，避免采用人工操作造成劳动力大，工时多和无法保障质量等等问题。未来随着人工智能技术的发展，人工智能将在物流领域得到更加广泛的应用，完全高度重复性的智能性抓放，并且大大降低人工和边缘成本。
我们每天这些运力在马路上跑，其实都是在做数据采集，现在所有卡车上都安装了车联网设备和摄像头，希望在未来我们能够建立一个更加适合物流行业的智慧物流地图，为未来无人卡车运行铺垫道路。
物流在高速发展的同时，也在经历着云计算、大数据、人工智能、物联网等新技术的冲击，这些新技术不断地颠覆快递业运营模式和管理理念。中国的物流业正处在最具挑战，也是最振奋的时期，顺丰作为物流行业的领军企业，义不容辞地肩负起探索未来中国物流发展道路的使命。物流业是支撑国民经济和社会发展的基础，战略性的产业。随着新技术、新模式、新业态不断地涌现，物流业与互联网深度融合，智慧物流逐步成为推动物流业发展的新路径，也为经济结构升级和提质增效注入了强劲动力。
田民：尊敬的各位领导，各位嘉宾，大家上午好！非常感谢四川省政府和绵阳市政府邀请我们参加2017中国（四川）电子商务发展峰会。
【亿邦动力网讯】9月21日消息，在2017中国（四川）电子商务发展峰会领袖峰会上，顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民发表了题为《数据与算法驱动下的智慧物流》的公开演讲，他指出，智慧物流具有两大特点，第一是互联互通，数据驱动，所有物流要素互联互通并且数据化；第二个特征是深度协同，高效执行。
这就是我们今天顺丰的物流数字，我一直讲很多人看到我的时候一定说“你是搞运动出身的吗？”不错，我的高度，我的体型非常像一个运动员，我也非常喜欢运动。其实大家不知道，我也非常喜欢下围棋，顺丰也是这样的。今天外表看起来顺丰有将近20多万的送货员，有一千多个场地，每天快递小哥传递着6亿次的操作和4000万千克的包裹，这是我们体格和机能的问题，今天我们顺丰需要更加强大的大脑去协调我们的机体。所以过去几年我们引入海内外高级人才，帮助我们建立这个更加完美，更加智慧的顺丰大脑，使我们承接更大的业务量。
无人机方面，我们也在跟政府进行一些合作，在许可的范围内进行无人机的试飞和投放。其实，我们认为未来无人机可以帮助我们像四川这种地形的地方，无人机就可以发挥它非常大的优势。
对于这样一个在全球范围内都是前所未有规模的行业，中国快递业在一边发展的同时，也缺少借鉴对象。今天我们要面对和处理的场景复杂度，要远远多余老牌发达国家快递业所经历的。
