主页（http://www.cnwulian.net）：绿色机场建设与智能建筑
（3）日本成田机场于2005年制定了《生态机场总体规划》，提出了机场节能、减排和资源循环利用的规划和目标。
科技：充分、有效地利用各种新技术、新材料、新方法、新工艺等科技新成果，通过采取有效的保护自然资源、减少环境污染、改善生态环境、节约能源等措施，建设最安全、健康、高效、舒适的机场，实现循环经济和可持续发展的目标。
3.1国外绿色机场建设现状
最近20多年来，随着能源及环境危机的不断加剧，世界各国对于节能与环保都给予了高度的重视，特别是发达国家，将节能环保列为国家的基本发展战略，而处于社会先进技术行列的民航业更是积极行动，使得各国在机场建设与维护方面不断进行创新，也直接促进了企业的运行效益。一些民航国际组织和机场在大量研究的基础上提出了机场节能环保措施：
②德国汉堡机场、法兰克福机场、英国希思罗机场、法国戴高乐机场和日本成田机场等都实行基于噪声分级的收费标准，依据航空器重量、噪声等级以及航线结构课着陆税；美国奥克兰机场在居住区建立声音隔离系统，以减少噪声和振动对周边社区的影响。
我国的绿色建筑与绿色机场建设研究和实践相对起步较晚。基于北京2008年绿色奥运、科技奥运和人文奥运的推动，国内建设领域开展了比较系统的绿色建筑研究与实践，并取得了丰硕成果。近十年来，随着机场规模的不断扩大，以及机场周边人口密度和商业的增加，环境问题已经成为不可忽视的问题，并已成为机场建设与管理的瓶颈问题。因此，深入研究改善机场区域环境，建设环境友好、节约、科技和人性化的绿色机场已经成为我国机场建设的主要课题之一。
绿色机场已经是未来势不可挡的历史潮流，因为它符合当今国际和国内发展潮流，符合可持续发展的理念。资源短缺、温室效应等，已经威胁到全人类的生存安全。在中国，为了落实科学发展观，给我们的子孙后代留下发展空间和优美的环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务，我们必须尽最大努力减少资源的无谓消耗和对环境的不良影响。
