何黎明：中国智慧物流新未来

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——在2017全球智慧物流峰会上的演讲

　　中国物流与采购联合会会长 何黎明

　　各位来宾、女士们、先生们：

　　大家上午好！很高兴与大家相聚在杭州云栖小镇，参加2017全球智慧物流峰会。首先，我代表中国物流与采购联合会，预祝本次峰会圆满成功！

　　今天，我主要就我国物流业发展特点和智慧物流发展情况谈几个看法。

　　一、当前我国物流业的新特点

　　当前，我国物流业正处于重要的战略机遇期。随着我国产业结构调整和发展方式转换，物流业在国民经济中的基础性、战略性地位日益显现，焕发出新的生机和活力。

　　（一）我国已成为全球最大物流市场

　　我国作为全球第二大经济体，是全球第一制造业大国，带动物流市场呈供需两旺态势。2016年，全国社会物流总额达230万亿元，其中工业品物流总额占90%以上，仍是最主要的社会物流需求来源。我国社会物流总费用超过11万亿元，已经超过美国，成为全球最大的物流市场。全国货运量达到440亿吨，其中，公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。快递业务量突破300亿件，继续稳居世界第一。2016年，物流业从业人员超过5000万人，占全国就业人员6.5%，其中，邮政快递业从业人员245万，同比增长22%。物流业是吸纳就业的重要行业之一。

　　（二）消费型物流需求增长成为亮点

　　当前，我国人均GDP超过8800美元，最终消费对经济增长的贡献率为65%，消费驱动经济增长特征明显。2016年，社会消费品零售总额33万亿元，增速高于同期GDP增长3.7个百分点。其中，网上零售额占社会消费品零售总额的15.7%，网上零售已经成为重要的消费力量。持续扩大的消费带动消费型物流高速增长。2016年，我国单位与居民物品物流总额7251亿元，同比增长43%，有持续加快趋势。2016年中物联发布的中国电商物流运行指数年均达到156点，反映全年电商物流业务增速超过50%。扩大消费特别是电商消费带动物流增长趋势明显。

　　（三）社会物流效率进入快速提升期

　　2016年，社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，连续五年持续下降，出现较快回落趋势。这既有产业结构调整优化的影响。2016年，服务业占GDP比重已上升为51.6%。根据测算，服务业增加值占GDP的比重每上升1%，社会物流总费用与GDP的比率下降0.3-0.4个百分点左右；同时，也有产业降本增效的原因。近年来，科技创新和技术进步成为物流提质增效的驱动力。越来越多的企业加大技术装备改造升级力度，行业信息化、自动化、机械化、智能化趋势明显。例如，菜鸟广州增城物流园投入建设的自动化分拣系统，每天可高效处理超百万级商品，拣货准确率接近100%。效率提升已成为行业竞争焦点。

　　（四）一批领先物流企业引领行业发展

　　当前，我国物流企业法人单位数近30万家，成为重要的企业群体。2016中国物流企业50强企业主营业务收入共计8400亿元，占物流业总收入的11.5%，市场集中度小幅提升。截止到2016年底，我国A级物流企业超过4000家，一批领先物流企业加快涌现。2016年，菜鸟网络作为首家电商物流企业获评5A级物流企业。近年来，随着“互联网+”时代的到来，一批平台型物流企业进入市场，例如，运满满、货车帮、福佑卡车、卡行天下、路歌等，成为行业变革的重要力量。顺应时代发展趋势，传统物流企业积极拥抱互联网。例如，传化物流构建中国智能公路物流网络运营系统，中国物资储运总公司上线“中储智运”。线上线下企业加快联动融合。

　　（五）物流基础设施强化互联互通

　　随着第三次工业革命的到来，物流基础设施正在发生深刻变革。截止到2016年底，我国高速公路和高速铁路里程分别达到13.1万公里和2.2万公里，双双位居世界第一。国家高速公路网连接了城镇人口超过20万的中等及以上城市、重要交通枢纽和边境口岸，拉近了城市间距离，降低了通行成本。截至2015年7月，全国物流园区超过1200家，成为区域物流中心。交通线路和园区节点等物流基础设施编织形成互联互通的物流网络。从国际互联看，截至2017年4月,中欧班列已累计开行3682列，成为国际陆路运输骨干通道。跨境电商高速发展带动国际快递和海外仓建设布局，国际物流网络助推中国企业“走出去”。同时，我们也看到，随着物联网、云计算、大数据等信息基础设施逐步成熟，信息互联网带动物流基础设施的虚拟化联网和智能化升级，物流互联网正在成为可能。

　　（六）智慧物流成为转型升级新动能

　　当前，我国物流产业增速正在趋缓，传统的产业发展方式难以满足消费型需求快速增长的要求，现有的资源条件不足以支撑产业规模的持续快速增长。2016年，全国社会物流总额比上年增长6%，物流需求增速呈逐年放缓趋势。目前我国60岁以上人口占比16.7%，老龄化危机严峻；每年排放二氧化碳总量90多亿吨，环境保护压力较大；2016年，工矿仓储建设用地12.08万公顷，供给小幅下滑，仓储物流用地指标获取难度加大。全球新一轮科技革命的到来，为产业转型升级创造了重大机遇。智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉。

　　二、我国智慧物流的发展特点

　　智慧物流是以物流互联网和物流大数据为依托，通过协同共享创新模式和人工智能先进技术，重塑产业分工，再造产业结构，转变产业发展方式的新生态。近年来，随着物流业与互联网深化融合，智慧物流出现一些新特点。

　　一是政策环境持续改善。2016年，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，从国家层面部署推进“互联网+”高效物流。经国务院同意，国家发展改革委会同有关部门研究制定了《“互联网+”高效物流实施意见》，交通运输部、商务部、工信部等有关部门从各自职能领域出发部署了推进“互联网+”高效物流相关工作，为推动智慧物流发展营造了良好的政策环境。

　　二是物流互联网逐步形成。近年来，随着移动互联网的快速发展，大量物流设施通过传感器接入互联网。目前，我国已经有超过400万辆重载货车安装北斗定位装置，还有大量托盘、集装箱、仓库、货物接入互联网。物流连接呈快速增长趋势，以信息互联、设施互联带动物流互联，物流互联网的形成正处于关键时期。“物流在线化”奠定了智慧物流的前提条件。