电动通勤车作为未来代步工具 看着比较靠谱

主页（http://www.cnwulian.net）：电动通勤车作为未来代步工具 看着比较靠谱

　　iEV最大的设计特点就是采用了两种充电方式，首先一种就是更换电池系统，耗时仅需2到3分钟。而另外一种方式就是充电系统，在5到15分钟之内就可以充进80%的电量。而这两种充电方式就为许多车主提供了更自由的选择方式。

　　世界上第一款电动汽车其实出现在19世纪初期，不过当时电动汽车的缺点相当明显，充电时间长、电池重量大、续航里程非常有限。而当时的电动汽车要在上世纪20年代开始与内燃机汽车进行竞争，缺点被不断放大，最终败下阵来。而现在，新能源电动汽车又一次来到了我们的面前，以特斯拉、宝马、日产、雪佛兰为首的汽车厂商又重新发现了电动汽车的未来潜力，并且看样子这一次真正开始有能力与内燃汽车进行正面竞争了。

　　iEV的制造也完全采用了来自德国的工业技术，从三维设计到模具再到生产，将完全按照德国标准进行，并且将在2017年建立第一条生产线。

　　这款iEV电动汽车拥有多种型号，配备不同容量的电池和动力，看起来作为未来日常通勤工具，还是比较靠谱的。

责编：黎晓珊

　　今天给大家介绍的是一款在Kickstarter上开始众筹的iEV电动车，iEV GmbH公司在2001年创办，创始人为Jamshid Arian，而这款最新的iEV电动车主要的定位是智能通勤交通工具，由iEV电动车本身和智能充电站组成。

相关新闻

　　目前，iEV电动通勤车已经开始在Kickstarter上进行众筹，众筹目标为170万欧元，电动车早鸟价格为3750欧元（约合人民币28125元），充电站早鸟价为2550欧元（约合人民币19125元）起，如果一切顺利的话，预计在2017年10月出货，感兴趣的朋友不妨赶紧去支持一下。

　　iEV在造型上与普通的电动汽车截然不同，看起来更具有未来感，并且更小巧，的确更适合作为日常出行和上下班的交通工具使用。