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四川省科技厅田云辉副厅长致辞
四川省科技厅田云辉副厅长和翟婉明院士一起参观新能源空铁车厢
据了解，新能源空铁项目由中唐空铁集团发起研发并投资。2016年初，中唐空铁集团在多年市场调研、项目论证和前期技术研发的基础上，由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业协同研制，组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台，集中各方力量进行技术攻关，顺利完成研制、设计、制造工作。
新能源空铁具有占地少、适应性强、投资少、工期短、绿色环保等优势，并且，随着城市的发展，还可以便捷地拆卸、转移线路。非常适合作为大城市现有轨道交通系统的补充，在中小城市更可作为公共交通干线使用，拥有非常广阔的市场空间。
记者在活动现场看到，熊猫外观的空铁车厢已经悬挂在离地数米的轨道上，蓄势待发。随着新能源空铁总设计师、中科院翟婉明院士发出指令，世界首列新能源空铁列车沿着数百米外的轨道起点徐徐驶入车站。至此，翟院士正式宣布：世界首列新能源空铁列车在中国成都挂线成功。
新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。这是一款我国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个世界首创，并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式，堪称中国公共交通4.0。
因此，加快新能源空铁这种充分利用城市交通空间，采用新能源、新技术、低能耗、环保型的新型交通系统建设势在必行。在仪式现场，新能源空铁的总设计师，中科院院士翟婉明院士也表示：我们非常欣慰地看到，在产、学、研的共同攻关下，在国家创新发展的大好形势下，新能源空铁项目顺利实现了由梦想到现实的转化。我是觉得新能源空铁发展前景广阔，需要大家共同努力，让它在中国的大中城市形成一道靓丽的风景线。
同时，更多新能源空铁为代表的绿色、高科技、创新型装备制造项目的诞生，也让项目所在的四川拥有了一张对外新名片。
9月30日，向中华人民共和国建国67周年献礼：世界首列新能源空铁列车在中国成都挂线成功。
然而，在公共交通领域，从建设到运营，高能耗交通方式占据了主导地位，低炭、环保、高效、安全的新型交通系统建设严重滞后。更加上，地铁公交乘坐拥挤，换乘难，线路规划尚不完善等因素制约，最终导致大众“公共交通绿色出行”的想法停留在宣传中。
列车平稳进站后，各媒体记者纷纷进入车内参观、拍摄，结束后还观摩了新能源空铁的动力核心：锂电池超级动力包的生产线。
9月28日，外交部和四川省人民政府刚刚在外交部新闻发布厅以“开放的中国：看四川·看世界”为主题的全球推介活动，中央对四川发展寄予厚望，要求四川深化改革开放，提高外向型经济发展水平。未来，四川形象代表远不止是美食美景美人，也不止是大熊猫、火锅、九寨沟。更是现代产业发展的承载地，是科技创新孵化地，不仅拥有拥抱世界的热情，更有与世界对话的实力。
今年三月，十二届全国人民代表大会四次会议闭幕，表决通过了《第十二届全国人民代表大会第四次会议关于政府工作报告的决议(草案)》，补充了“完善公共交通网络，治理交通拥堵等突出问题”的提法。也是在今年两会期间，交通运输部部长杨传堂明确提出：加快城市智能交通系统建设，提高城市交通管理水平和运行效率。还要加强城市交通综合治理，推行交通需求管理，科学调控交通需求在时间、空间和不同交通方式中的分配，提高交通资源利用效率。
在交通拥堵已经成为中国城市化发展最痛结症的现状下，社会各界都在积极寻求解决之道。在“限行”、“限牌”等强制性措施之外，全社会都在积极呼吁选择公共交通绿色出行。
新能源空铁总设计师，中科院院士翟婉明接受媒体采访
后续，新能源空铁试验线将正式启动试验运行，进行各类技术测试。这是我国第一条完全自主知识产权的新能源空铁试验线，也是世界首条新能源空铁试验线。
