主页（http://www.cnwulian.net）：关于江西冷链物流发展情况调研与分析
4、建议
（二）冷链物流企业提供服务水平较低。江西大部分冷链物流企业主要提供冷藏、冷冻等比较单一的服务，能够提供冷藏加工、运输、配送等全程服务的专业冷链企业比较少。与日益增长的专业冷链物流需求相比，专业冷链物流的发育程度明显滞后。专业的冷链物流是有相当严格的标准的，所配送的物品必须分类装车，并根据不同货品来调节温度，在运输过程中还有全程的监控和温度记录等等，因此，必须配备专用车辆和远程监控系统。我省商品流通环节的企业及人员对冷藏保鲜物流及供应链管理认识不足，技术手段落后，专门从事冷冻保鲜物流业的企业寥寥无几，食品冷链市场化程度很低，第三方介入很少，易腐食品的生产企业和经销商的自营物流占总物流量比例是90%，第三方物流约占10%。
（四）冷链标准化程度低，技术落后，缺乏专业人才。目前江西冷链技术仍处于一个较为落后的阶段，农产品冷链中冷冻冷藏专业技术不完善，冷链成本高、损耗大；信息技术落后，缺乏完善的冷链信息系统；物流技术落后，自动化、智能化水平低，效率不高；组织技术落后，没有建立起有效的战略联盟，无法实现上下游企业互利共赢。运输环节的温度控制常采用冰块加棉被等原始手段，先进的全程温度自动控制没有得到广泛应用。冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准，冷链物流各环节的信息资源难以实现有效衔接，相关管理办法和操作规范跟不上冷链物流的发展。农产品生产与冷储、运输、批发、零售等环节的融合严重不够，未能形成完整的冷链产业链。冷链物流运营与管理人员大多数是从普通物流转行而来，对农产品冷链特性和操作规范不熟悉，使服务质量难以提高。目前，我省冷链物流人才培养与引进仍然比较薄弱。
3.赣州利友食品有限公司冷链项目。赣州利友食品有限公司大型现代化综合冷库座落在章贡区沙河工业园区，距323国道100米，距高速路进出口200米，投资1.5亿元，容量为1.5万吨，该项目占地21.33亩，是集制冰、冷冻、储存、加工、经贸于一体的江西省第二大冷冻综合库，是赣南规模最大、江西省建设标准最高、规模第二大的农副产品冷链物流企业；建有配套的冷链食品客户批发、配送点。该企业正计划新增建设具有10万吨库容量的江西省最有影响的“农副产品冷链物流园”。建成投产后可安置就业岗位500个，年产值可达数亿元，为赣南地区18个县市脐橙产业提供了储存保障。对城乡农贸冻品市场具良性的平抑作用，对改善和丰富城乡居民生活质量具深远影响。
（一)农产品冷链物流需求迫切。统计显示，2015年江西水果产量450.3万吨，增长8.6%。蔬菜产量1359.1万吨，增长3.6%。肉类总产量355.1万吨。其中，猪肉产量253.5万吨；牛肉产量13.6万吨；羊肉产量1.2万吨。禽蛋产量49.3万吨。牛奶产量13.0万吨。水产品产量264.2万吨，增长4.2%。 农产品产重持续增长，不仅可以满足人民生活需要，还可以有力带动冷链物流快速发展。随着人民生活对高品质农产品需求，对冷链物流提供服务要求越来越高，不仅是对冷链物流时效性，还要对食品安全起到了重要保证作用。
虽然冷链物流发展具有巨大的潜力，但是由于相关冷链物流标准和基础设施的严重滞后，江西冷链物流发展尚处于初级阶段。发展冷链物流显得尤为迫切，有助于降低农产品损耗和提高农产品质量。
作者：江西省商务厅现代服务业处 傅南
（一）冷链物流发展严重滞后。目前，江西蔬菜、水果、肉类、禽蛋、水产品冷藏运输率总体上低于全国冷链流通率5%—23%的平均水平，冷链物流规模小。据统计，我国果蔬采摘后腐烂变质的平均比例为35%。以赣州果蔬为例，由于缺乏适当的收后管理，果蔬采摘后腐烂变质量高达159.6 万吨。若按1 元/ 千克计算，当年赣州果蔬因腐烂变质而造成的经济损失就高达15.96亿元。农产品产后腐烂变质不仅威胁到消费者的食品安全，还给农户和流通企业带来巨大经济损失。据估算，目前我省已有冷藏容量仅占货物需求的10%左右，冷藏运输率更是低至1%左右。目前大约90%肉类、80%水产品、大量的水果、蔬菜、牛奶、豆制品、鲜花等基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。
近年来，江西省委、省政府高度关注食品安全，积极发展农产品流通，满足人民生活需求。但农产品具有保存期短、极易损腐，运输要求较高等特点，这给冷链物流带来了巨大的发展空间和广阔的市场。
2、江西冷链物流面临的突出问题
1、江西省冷链物流发展现状
