主页（http://www.cnwulian.net）：安徽：“智慧物流”将为企业节省903亿！
央视财经（《经济信息联播》记者 张 琳）来关注我们财经频道的系列报道《供给侧结构性改革看地方》，今天把镜头对准中东部大省安徽。
安徽位于中国经济最具活力的长江三角洲腹地，居中靠东、沿江通海，今年6月正式出台的《长江三角洲城市群发展规划》，安徽有8个城市首次被纳入长三角整体发展规划，这无疑给安徽这个内陆省份带来了新的发展机遇。
从产业发展看，钢铁、煤炭等产能过剩行业困难较多。战略性新兴产业产值比重低，增长潜力大。如何协调平衡发展，是安徽经济面临的主要矛盾。
今年5月份，安徽省正式出台了供给侧结构性改革的总体实施方案，随着机器人等战略性新兴产业的快速发展，高新技术产业正在成为这个传统农业大省的新名片。
这里是奇瑞汽车第二焊装车间，这边是一款即将推出的最新车型的侧围焊装生产线，我们看到在这里，搬运、焊接、涂胶、滚边四道工序全部都有机器人来精准完成，而这些机器人都有一个统一的标签，那就是“芜湖造”。
金弋波 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理：国产机器人，它的产品质量越来越好，第二它的服务维修，都非常方便，现在我们的生产线，我们尽最大的可能，尽量多地用国产机器人。
这些工业机器人来自与奇瑞同处芜湖的国产机器人公 司埃夫特，这家企业拥有国内首条年产1万台机器人的批量装配线，工业机器人销量全国第一。
游 玮 埃夫特智能装备股份有限公司总工程师：刚看到这些机器人都是我们自主研发，同时已经进行实际的应用。我们主要是针对通用工业的广大中小型企业。
包括埃夫特在内的超过60家机器人企业，目前已经入驻国 家芜湖机器人产业集聚区，产业规模达到90亿元。从工业机器人 到服务机器人，从整机制造到关键零部件技术，芜湖机器人正在实现全产业链的快速发展。
张 东 芜湖市人民政府副秘书长：机器人产业本身是一个成长性非常高的产业今年上半年我们机器人产业增幅达到53.6%，通过机器人的大量使用，能够提高我们制造业的竞争力。
到2020年，芜湖机器人产业集聚发展基地将力争达到500亿元的产业规模，培育3到5家机器人产业领军企业。而安徽全省，目前已经建立了14个战略新兴产业集聚发展基地，共安排20-30亿元专项引导资金，推动项目产业化集聚发展。在高新技术产业化方面，一向被被看作是未来科技的量子通信也早已跨越了实验室，并投入现实应用。
冯斯波 科大国盾量子技术股份有限公司：这是其中一套应用系统，它是远程量子保密安全会议系统 ，我们在开保密会议的时候，利用量子技术，我们所有的图像传输的文字声音，都可以处在无条件安全的传输状态
是一个安全会议系统，我们在这个会议室的时候利用，我们所有图像传输可以很安全。
目前，芜湖正在建设世界首个量子城域政务网；而今年底建成的全长2000多公里的“京沪干线”项目，也将成为全球首个也是距离最远的广域光纤量子保密通信骨干线路。量子通信网络建设中所有核心器件目前都已实现国产化，在实际应用方面甚至领先欧美。
现在量子通信设备主要是用在政务系统，那什么时候家庭和个人可以用上
在产业升级带动供给质量提升的同时，安徽省的另一个着力点就是提高资源要素的配置效率，其中，降低物流成本是安徽作为中东部物流大省的突出做法。比如说，从7月12日开始，货车在安徽境内使用汇通卡可享受八五折优惠。
八五折，意味着1000元的过路过桥费就能省下150元，对于跑了十多年货运的章建华来说，这是实实在在的省钱。除此之外，章建华今年还在手机上装了一个软件，找货也比以前容易多了。
章建华 货车司机：以前我们是在市场的信息部找货，如果找不到的话，可能我还要等个几天，现在用软件找货的话，我就可以报价了，如果说货主那边确定没问题，我们的交易就可以达成了，我就可以去装货了。
这单从芜湖发往江西鹰潭的货，章建华报价1500元，经货主确认后交易就达成了。而更方便的地方在于，通过APP，章建华人在去往鹰潭的路上，就能定好从鹰潭返程的货源。这一来，整个跑车的效率都提高了，而另一端的货主也很满意。
李 文 发货企业负责人：通过平台可能会有更多的能够帮我们运货的司机，这样的话能够很快降下运输费用，降下来了10%多一点。
互联网和大数据技术，在安徽，越来越多的司机和货主开始选择通过车货匹配平台来交易。
卢立新 共生物流平台董事长：这个图就是此时此刻我们在全国各地的交易的热图，我们是通过充分地利用车辆的位置和时间的信息，通过智能化的推送，能够让我们货主就近找到车第二个我们是通过共享，不同的物流公司之间的车源的共享，来提高车辆的效率。
