主页（http://www.cnwulian.net）：E闻晚报|竟然有22米的空中巴士 ？实现载客300人
1、竟然有22米的"空中巴士" ？怎样实现载客300人
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。
来源：新华网
2、进军燃料电池领域 大洋电机2830万美元参与巴拉德定增
大洋电机2830万美元参与巴拉德定增，切入燃料电池领域。将以新能源汽车动力总成研发应用为契机，着力打造新能源车辆应用的运营平台业务，持续关注新能源电池技术的发展，期待对氢能源未来的发展前景特别是在新能源汽车动力电池系统和储能、备用电源领域的应用。 为进一步完善新能源汽车全产业链的布局，大洋机计划与巴拉德进行战略合作，充分发挥巴拉德在氢燃料电池设计、开发、制造、销售及专利服务等业务方面的优势，二者将共同推进新能源汽车产业链整体战略布局。
来源：新浪汽车
3、比钢材硬200倍的材料 石墨烯首次应用汽车制造
汽车公司Briggs在英国国家石墨烯研究所发布了一辆车体采用石墨烯制成的汽车，名为BACMono。据称，这是世界上第一台车体采用石墨烯制造的汽车。石墨烯的强度被认为比传统钢材强200倍，是制造汽车的理想材料。
来源：中关村在线
4、北汽新能源也要开始“约约约”了 携手滴滴开启“网约车”运营模式
近日，北汽新能源向广州滴滴车主交付首批20辆EU260车型，开启新能源网约车运营模式。北汽新能源与滴滴公司将以华南地区为起点，创立车主俱乐部，建立纯电动滴滴快车运营车队，探索新的销售渠道和业务模式。预计到今年底，北汽新能源将在华南市场形成2000台以上纯电动网约车的规模。
来源：北京国资委
5、捷豹砍掉跑车计划 只为酝酿两款纯电动汽车
据外媒报道，捷豹将放弃生产XK轿轿跑、敞篷车的换代车型，以及C-X75超跑车的计划，转而生产两款豪华电动汽车。其中一款代号为X590的电动车定位掀背式4门轿跑车，将利用新的电子构架平台以适应宝马前工程师Wolfgang Ziebart开发的无人驾驶软件。捷豹将继X590后在2019年发布另一款电动SUV。该款SUV将突出应用空气动力学，将有搭载一台电动机的后驱版本及搭载两台电动机的4驱版本。两种版本将根据汽车的里程、性能和充电时间配备三款不同的电池组。捷豹计划每年生产2-3万辆X590及3-5万辆电动SUV。捷豹希望这两款车能为其电动车的未来奠定基础。
来源：环球网
6、工信部：推动汽车动力电池产业发展指导意见出台
工信部7月26日在北京召开了专题座谈会，工信部副部长辛国斌提出了下一步需要重点做好的五方面工作：一是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平。抓好五大体系建设，加强安全技术支撑体系、健全安全标准规范体系、强化整车运行监控体系、建立健全安全责任体系、加快建立安全法规体系。二是加快充电基础设施建设。督促地方政府完善规划，加快出台小区充电桩建设、充电验收等相关文件，推动企业落实新标准。三是努力实现动力电池革命。推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台，加快动力电池创新中心建设，通过协同资源，提升产业竞争力。四是加快完善政策体系。会同有关部门建立补贴政策动态调整机制，改进补贴拨付方式，提高推荐车型目录技术条件。推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台。五是加强舆论引导，营造良好氛围。大力宣传新能源汽车优势，引导和培育消费。推进汽车生产企业信用信息平台建设。
来源：装备工业司
7、青岛出台充电设施建设意见 2020年建4.9万个充电桩
日前，青岛市政府办公厅出台《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，提出全面贯彻落实国家和省新能源汽车发展战略部署，加快电动汽车充电基础设施建设。按照电动汽车发展需求，到2020年，在全市建成充电站200座、充电桩49000个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。原则上，新建住宅配建的停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%，每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。结合老城区、棚户区等老旧小区改造以及城乡配电网升级，统筹考虑已建住宅小区的充电基础设施建设。
来源：青岛日报
8、美国成立机构研发电动汽车电池新技术
美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。参与这一研究中心的有11家成员机构，包括太平洋西北国家实验室等4家国家实验室，斯坦福大学等5所研究型大学以及汽车制造商特斯拉和科技公司IBM。研究中心的目标是通过开发新型高能量密度材料，将电动汽车所用锂电池的重量能量密度提高到每公斤500瓦时，大约是现在的两至三倍。重量能量密度是指电池单位重量所储存的能量大小。目前电动汽车所用锂电池的重量能量密度为每公斤170至200瓦时。
来源：经济日报
9、马恒达在英国推出通勤用电动车e2o
马恒达最近在英国市场推出了"e2o"电动汽车，专为城市通勤设计，以车载互联技术为亮点，共提供2种车型配置。入门版本主打性价比，而高配版本车型安装有一个多媒体中控显示屏，并能提供倒车影像、远程信息处理、远程激活紧急充电、真皮座椅、铝合金轮毂和快速充电口。马恒达英国官网现已启动，英国车主第一批交车时间从2016年5月份开始。
来源：车云网
责编：张苗
