主页（http://www.cnwulian.net）：俄企将研发新型飞行器 将兼具飞机与直升机特点
研发人员将通过国家创新行业扶持机制AeroNet获得发明新机器所需投资，该机制是俄《国家技术倡议》(NTI)计划的一部分。根据该计划， 无人飞行器是俄罗斯的重点发展领域之一。 HTI确定了俄罗斯到2035年可以领先的新市场。除无人飞行器外，计划中的发展重点还有个性化医疗、人工智能等。NTI计划始于2015年，是风险投资人、技术类企业家和学者们思想和工作的结晶。
名为“SerVert SV5B”的飞机将融合飞机和直升机的技术，它能像直升机一样垂直起飞，也能像像飞机一样平飞。飞机量产造价估计为70-100万美元。研发人员称，新飞机无需以机场 为基地，只要一个直径30米的场地即可。正因为如此，AeroNet工作组组长谢尔盖?茹科夫(Sergey Zhukov)认为，新飞机会在乡村运输中找到用武之地。他说:“该项目作为客运出租飞机很有前景，尤其是在没有机场设施的地方。”但项目发明者未透露出 租飞机的运费价格。(实习编辑:张程洁 审核:谭利娅)
据“透视俄罗斯”网站6月6日消息，俄罗斯初创企业Aviaton将获得1600多万美元的政府投资，用于研发新型飞行机器。这种飞行器将结合飞机与直升机的特点。
据AeroNet工作组预测，到2025年俄罗斯天空将有10万余架无人机飞行。据AeroNet路线图制定者评估，届时无人驾驶航空器全球市场规模将超过2000亿美元，俄罗斯的份额有望达到350-400亿美元。
不过，在此之前还要解决包括无人驾驶交通法律规范在内的许多问题。“还要过五到八年才能出现可用的试验原型机，”著名汽车设计师弗拉基米尔?皮罗日科夫介绍说，“然后必须制定空中交通、认证、空间导航、管制、安全等方面的规则，保证燃料供应和电气化飞行。解决这些问 题又需要十年时间。”
