主页（http://www.cnwulian.net）：深圳大鹏打造湾区“空中纽北”赛道
2025年12月10日，深圳市大鹏新区无人机测试基地正式投入运营。这一基地的启用，标志着深圳在系统化构建低空经济基础设施、抢占全球低空经济制高点的征程上，落下了关键一子。作为深圳市“1+5+4”低空创新基础设施体系的核心组成部分，该基地不仅承载着技术验证与产业孵化的重任，更以其独特的“全场景”测试能力和对标世界顶级赛道的雄心，致力于打造粤港澳大湾区乃至全国的“空中纽北”赛道。
基地坐落于大鹏新区坝光片区，占地面积1.1万平方米，拥有完善的综合服务中心、机库、运营中心等配套设施。其核心优势在于空域资源：拥有真高600米、总面积达20.2平方公里的低空适飞空域，特定区域真高可超过3000米，并向海域延伸出约200平方公里的广阔海上试飞空间。这一陆海空一体化的测试环境，配合通信、监测、感知、气象等多类先进设备构成的低空数字基础服务能力，使其成为国内罕有的、能够满足中大型无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）及未来航空器进行复杂场景测试的理想场地。
活动现场，深圳市科技创新局、大鹏新区管委会、深圳市气象局及相关企业、高校代表共同见证了基地启用。启用仪式上举行了多项重磅签约与合作揭牌。沃飞长空、一汽旗翼、道通智能、中航工业等12家企业作为首批低空场景合作伙伴签约入驻，将在此开展前沿技术测试与协同创新。同时，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（深城交）与南方科技大学海洋高等研究院共同揭牌“产学研用示范基地”，旨在推动近海低空技术攻关。一系列战略合作的达成，初步构建了从技术研发、适航验证到产业应用的低空经济生态圈。
最为业界瞩目的，是基地明确提出将打造国内首个eVTOL“空中纽北赛道”的规划。这一构想灵感来源于德国被誉为“赛道圣殿”的纽博格林北环赛道，寓意着为大鹏的测试空域注入极高专业性和挑战性，使其成为检验低空航空器性能、可靠性与安全性的“试金石”。基地将依托其多样化的空域与地理环境，模拟城市楼宇、山地森林、广阔海域等复杂场景，为企业提供从基础飞行到高层灭火、森林消防、海洋海事救援等关键任务的全流程测试服务。
展望未来，基地确立了清晰的发展路径：以“全场景测试”与“商业化落地”双轮驱动。一方面，聚焦为企业提供全方位、高标准的测试服务，并积极为探索低空空域管理、制定行业测试技术标准输出“大鹏方案”。另一方面，着力构建产业集聚平台，加速科技成果转化，并重点推进海岛物流、低空游览、应急救援等真实场景的示范应用，同时探索跨境低空飞行测试与服务的可能性。
值得关注的是，低空经济并非遥不可及。据透露，普通市民与游客未来也将有机会通过“深城交低空”小程序等渠道，预约山海低空体验、低空科普亲子活动等项目，近距离感受科技带来的全新出行与生活方式体验。大鹏新区无人机测试基地的启用，不仅为深圳打造“全球低空经济第一城”提供了坚实的基础设施支撑，也以其开创性的“空中纽北”模式，为中国低空经济的规模化、商业化与高质量发展开辟了一条充满想象力的新航路。
