主页（http://www.cnwulian.net）：“十五五”交通发展论坛举办 聚焦三网融合与科技创新
近日，以聚焦“十五五”可持续交通发展为主题的2025明湖论坛在北京举办。本次论坛作为国家高端智库可持续交通创新中心的品牌活动之一，吸引了来自政、产、学、研各界的专家与代表，共同围绕综合交通体系建设、基础设施网络融合、科技创新驱动等核心议题展开深度研讨，为“十五五”时期交通强国建设擘画发展路径。
原交通部副部长、“老交通”智库主任胡希捷在论坛上系统总结了我国综合交通体系建设的成就，并提出了深刻见解。他强调，综合交通不是简单的“拼图”，而应是一个有机的“熔炉”。只有让铁路、公路、水运、民航、邮政等各种运输方式真正“融为一体”，实现高效衔接与协同运作，才能熔铸起交通强国的“钢筋铁骨”，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。
科技创新被视为驱动未来交通发展的核心引擎。中国地方铁路协会会长黄民指出，必须依靠科技创新驱动交通产业体系的现代化建设。具体路径包括：抢占智慧交通发展的制高点，推动新一代信息技术与交通运输深度融合；锻造绿色交通产业链，发展新能源装备，促进交通领域节能减排；同时，要积极培育智慧物流、通用航空、交通数据服务等新业态，构建富有韧性和竞争力的现代交通产业生态。
关于未来基础设施发展的方向，全国政协委员、北京交通大学教授钟章队提出了“三网融合”的战略构想。他指出，我国交通网、信息网、能源网三大基础设施网络均已形成规模优势，但彼此间的协同效应尚未完全释放。面对新形势与新要求，必须以更大决心、更强力度、更实举措，加快推进三大网络的规划协同、标准衔接、资源共享与业务融合。这种深层次的融合，不仅能够提升单一网络的运行效率与安全水平，更将催生全新的应用场景和服务模式，为全面建设社会主义现代化国家奠定更为先进、可靠的基础设施基石。
论坛的讨论议题广泛而深入。与会嘉宾还就金融如何更好助力交通强国建设、推进无障碍交通出行环境建设、推动交通物流降本提质增效、以及促进中国交通技术标准与服务“走出去”等热点问题交换了意见，提出了诸多建设性思路。
学术研究为论坛提供了重要的理论支撑与实践参考。会上，北京交通大学研究团队报告了三项最新研究成果，内容涵盖当前国内外可持续交通发展现状及其对全球可持续发展的影响评估、2024年度中国交通运输法治建设进展，以及“一带一路”框架下铁路项目的综合效应评价与债务可持续性分析。这些研究从多维度为政策制定与行业实践提供了科学依据。
据悉，明湖论坛自2024年首次举办，旨在打造可持续交通领域的高端对话平台。本次论坛的成果与共识，将为科学谋划“十五五”交通发展规划、推动交通运输高质量发展注入新的智慧与动力。
