主页（http://www.cnwulian.net）：京东：未来5年采购300万台机器人加速智能物流
近日，中国电商与物流巨头京东集团一项宏大的智能化战略引发行业广泛关注。该公司宣布，将在未来五年内采购高达300万台机器人，同时引入100万台无人车及10万架无人机，以全面应用于物流供应链的各个环节。这一大规模投入预示着其智能物流体系建设将进入前所未有的加速期，并可能深刻改变物流行业的生态与人力结构。
这一战略决策的背景，是京东对智能化技术重塑物流效率的坚定信念。据悉，京东物流目前已自主研发并推广了“智狼货到人系统”，该系统已在今年“618”及“11.11”大促期间，于全国多城市、多类型的仓库中实现规模化落地应用，有效支撑了庞杂的仓储分拣作业。此举不仅提升了运营效率，也为未来更大范围的自动化应用提供了实践基础。
在推动技术落地的同时，京东亦加强了在前沿科研领域的布局。本月中旬，京东集团与香港科技大学联合宣布成立“香港科技大学-京东集团联合实验室”。该实验室将依托港科大郑家纯机器人研究院与京东的技术资源，重点聚焦于智能供应链与具身智能等前沿领域的研发。此类产学研深度合作，旨在为京东长期的机器人技术储备与创新提供核心驱动力，确保其技术路线的前瞻性与竞争力。
京东集团创始人刘强东在近期一次久违的公开露面中，也着重阐释了公司对物流智能化的远景构想。他指出，随着智能化物流的加速推进，未来人力工作时间有望被大幅压缩，甚至可能缩短至每周一天或仅一小时。他进一步透露，目前京东在北京的分拣中心已进行相关试点，并展望未来快递配送环节或将完全由机器人承担。这一表述清晰地勾勒出京东致力于以技术驱动降本增效，并最终实现高度无人化智能物流网络的长期目标。
行业分析显示，京东此次大规模机器人采购计划，与整个智慧物流产业的蓬勃发展态势相契合。例如，中光电智能物流等产业链上游企业近期就受益于半导体、AI服务器及第三方物流企业的持续投资，业务持续升温。这反映出市场对自动化、智能化物流解决方案的需求正日益旺盛。
值得注意的是，在物流机器人的技术路径上，“轮式”机器人因其在复杂环境下的高适应性、稳定性和成本优势，正逐渐成为行业应用的主流趋势，而非一味追求仿生形态的人形机器人。这一趋势与京东计划采购的“无人车”等设备形态高度吻合，体现了其技术路线选择上的务实考量。
有分析指出，人工智能技术在营销等领域的应用已展现出惊人潜力，据称能以不到真人十分之一的成本实现超过80%真人效果。若将这种成本与效率优势复制到物流领域，配合300万台机器人的庞大规模效应，其带来的运营模式变革和行业竞争格局重塑将是颠覆性的。
综合来看，京东未来五年采购300万台机器人的蓝图，不仅是一家企业强化自身核心竞争力的战略举措，更是中国乃至全球物流行业向自动化、智能化深度转型的一个关键信号。此举将极大推动机器人技术在物流全链路中的普及，并对劳动力结构、成本模型及行业标准产生深远影响。其最终成效，有待市场的持续检验。
