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多车道监测，一机搞定
下一篇：思特威首席运营官马伟剑先生表示：“GlobalShutter由于pixel结构和工艺的复杂性，尤其是大版面的GlobalShutter技术更具有设计挑战性，因此过去主要为国外技术所垄断。而思特威创新性地采用VoltageDomainSmartGS®技术，实现了业界首家BSI/3DstackBSIGlobalShutter图像传感器的研发和量产，凭借第一代SmartGS®技术在感度、宽动态、短曝光时间控制等方面的突破性优势，思特威目前已跃居国内GlobalShutterCIS出货量龙头地位。此次发布的SC910GS及SC410GS，正是思特威在第一代GlobalShutter成功产品的基础上推出的基于第二代SmartGS®技术面向高端应用领域的突破性产品，是国内企业在大尺寸及大分辨率GlobalShutter芯片领域的又一次成功破圈。力求为智能交通应用减少光污染、赋能全天候应用及智能升级应用提供利器!此外，思特威第三代SmartGS®技术也已经在开发中，其在感度、噪声优化及宽动态性能上将再次进阶提升。期待今年内这项技术与大家的见面!”
第二代SmartGS®技术，性能突破新高度
思特威推出的两款高分辨率CMOS图像传感器SC910GS与SC410GS均搭载最新的第二代SmartGS®技术，采用并行电压域读取结构，大幅提升了最大快门速度，完善对高速运动物体的清晰抓拍，特别适用于ITS系统下对车牌及人脸的快速获取和识别;同时采用大Pixel的BSI工艺设计，使暗光下的感光度实现30%的提升，噪声降低40%，暗电流降低97.6%。即使不使用爆闪灯也能清晰展现影像细节，减少“卡口爆闪灯”等交通光的污染。
成为国内首家实现高分辨率ITS应用图像传感器的企业
“卡口爆闪灯”作为ITS抓拍系统中常见的补光设备，虽然画面的清晰度得到提升，但过强的爆闪光照会造成驾驶员的瞬间致盲，从而诱发安全隐患。
责任编辑：yifang一方
关于思特威：
在ITS夜晚影像拍摄中常会遇到拍摄画面因覆盖交通信号灯而出现“红绿灯过曝泛白”的现象，面对这一问题，SC910GS与SC410GS创新性地采用区域HDR技术，在信号灯区域与其他区域采用不同的曝光时间进行成像，动态范围提升了24dB;从而保证路面车辆/人脸信息清晰的同时信号灯的正常成像及可识别性。此外，区域HDR技术还可在不增加额外功耗的同时保持高帧率，使ITS摄像头能够自如应对日夜工作下的全天光线变化，提升场景适用性。
在交通数字化转型进程中，面对着巨量的数据需求，交通监控管理、高速公路ETC及车辆监测等ITS应用需要准确清晰的影像数据作为智能识别运算的基础。
纵观当前ITS主流摄像头市场，大多仍依赖于国外厂商的GlobalShutter图像传感器。而此次思特威推出SC910GS及SC410GS成为了国内首家实现高分辨率ITS应用GlobalShutter图像传感器的企业，通过分辨率提升使摄像头得以捕捉到更多的影像信息，其中SC410GS可实现一机双车道监测，在单车道下人脸与车牌识别率超过90%;而SC910GS基于更高的分辨率可支持4K超高清视频，实现一机四车道监测，在三车道下车牌识别率及两车道下的人脸识别率均可超过90%。力求以国际一流的产品性能打破该领域国外技术垄断的现状，推动中国智能交通体系的发展。
思特威(上海)电子科技股份有限公司(SmartSensTechnology)是一家从事CMOS图像传感器芯片产品研发、设计及服务的高新技术企业，2011年创立，总部设立于中国上海，在北京、深圳、杭州、香港、新竹以及美国圣何塞等多个城市设有研发中心与销售办公室，网络遍及全球。
思特威正规吗 推动中国智能交通体系的发展
