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《交通强国建设纲要》发布 车联网迎来大机遇
导读中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。
【政策导向】
中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。
《纲要》提到，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。
【行业分析】
车联网概念引申自物联网，传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。宽带移动通信、智能汽车、智慧交通三大产业融合，促进了以自动驾驶、车联网为代表的新技术、新产品、新模式的发展，相关产业将有望迎来巨大发展空间。
【公司个股】
第一类车联网概念股及车联网上市公司是公路信息化整体解决方案的供应商，像宝信软件、川大智胜、银江股份、皖通科技、亿阳信通等。
第二类车联网概念股及车联网上市公司是车载端信息系统，包括启明信息、四维图新等。
第三类车联网概念股及车联网上市公司是自助缴费系统，包括新国都、新北洋等。
责任编辑：zhuhl
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