主页（http://www.cnwulian.net）：“综合交通运输与智能交通”重点专项“车路协同系统要素耦合机理
近日，“综合交通运输与智能交通”重点专项2018年度立项项目“车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法”项目启动会在北京召开。科技部高技术中心“综合交通运输与智能交通”重点专项管理办公室（以下简称专项办）、专项咨询专家组、项目牵头单位北京航空航天大学及项目参与单位50余人出席了会议。
专项办针对项目过程管理、项目单位法人责任制、科研诚信等方面进行了介绍。项目负责人对项目目标任务分解和里程碑关键节点等内容进行了介绍。与会专家认为，该项目的立项对推进车路协同发展，全面提升我国道路交通运行效能具有重大意义，同时对项目的顺利开展提出了意见和建议。
该项目由北京航空航天大学牵头，联合清华大学、浙江大学、同济大学、吉林大学等15家单位，重点解决智能联网混行条件下的驾驶人风险认知、多车运动耦合、网络交通流演化、时空资源和系统状态协同优化等基础科学问题，突破驾驶意图识别、混行车辆交互运动轨迹化、车路环境高可信度模拟与交通流一体化仿真等关键技术，为我国车路协同系统的建设和发展提供科技支撑。
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