主页（http://www.cnwulian.net）：中创物流：国内领先的互联智能物流服务提供商
问：请介绍一下公司募集资金投资项目。
李松青：公司所从事的沿海运输业务是指公司根据自有及租赁船舶的自身条件和舱位资源制定合理的船期调配机制，为国际大型班轮公司提供进出口货物在国内母港和次级港口之间的中转、运输等外贸内支线沿海运输服务，并以此为基础同时承接与国内贸易相关的货物沿海运输业务。
中创物流股份有限公司
多年来，公司始终致力于通过技术创新与流程再造，实现物流服务过程的数字化、可视化、智能化，引领行业高标准的信息化发展，不断书写“智慧物流”的新范本。目前，公司自主研发了多个业务和管理操作信息系统，取得4项国家专利和27项软件著作权。
李松青：公司的主要竞争优势包括：（1）五大业务板块协同发展，提供高质量且综合多元的物流服务；（2）良好的结算信誉及资金优势，具有规模经济效益；（3）全面的信息化管理，具备较强的竞争力；（4）多元的专业物流团队，奠定难以复制的优势；（5）长年累积的品牌优势，稳定的合作关系和完善的业务资质。
楚旭日：公司所从事的项目大件物流业务包括工程物流和重大件陆路运输，系非标准化、非常规化的特种专业物流，是根据石化、电力、冶金、核电、海洋工程、机械制造等行业客户的大型进出口工程承包项目以及超宽、超长、超高等超限设备的全程化、个性化、专业化物流需求，而为客户所提供的高技术、高难度的综合物流解决方案及国际和国内门到门全程物流运输的相关服务。
最后，再次感谢大家对中创物流的关心与支持。路演结束后，我们期待投资者朋友继续与公司保持良好的沟通。
中国物流行业尚处于分散、集中度低的发展阶段，蕴涵着丰富的、快速成长的市场机遇。本次发行的募集资金对公司能否顺利实现上述发展目标将起到至关重要的作用。随着募投项目的投产，发展计划的实施，公司将迎来重要的发展机遇，有助于实现公司的总体发展目标。
问：请介绍一下我国物流行业的发展趋势。
中创物流股份有限公司
李松青：改革开放以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件，多样化的业态已经形成。基础物流设施已不再成为制约行业发展的瓶颈，国内物流行业中已经出现了现代物流先进业态的代表，物流技术和管理理念已在向全面的现代综合物流管理发展。综合国外物流行业发展规律及我国物流行业现状，可以预见我国物流行业在产业升级、行业整合等方面存在诸多机遇，行业发展空间广阔。
问：请介绍一下公司的场站业务。
李松青：随着国际铁矿供需关系和贸易格局的变化，以及环保问题被日趋重视，未来对进口铁矿石的依赖程度加重。据此，船舶大型化、港口大型化以及进口铁矿石来源更加集中于三大主流矿山的趋势越来越明显。公司已经对我国北方重要枢纽港口进行战略布局。目前，公司已分别与大连港和青岛港成立合资公司，着力借助港口的资源平台以及公司自身的行业经验，为大宗散货用户提供包括报关报检、监装监卸、码头控货、保税仓库、混矿加工、中转分拨疏运等一站式优质和高附加值的综合物流服务，充分利用大连港和青岛港作为我国北方和东北亚地区重要的铁矿石分拨及配矿基地的优势，结合公司与淡水河谷及伊藤忠等世界大型矿山及贸易商保持深度战略合作的背景，实施“将矿山前移至港口，将港口前移至钢厂”以及“打造矿石超市”的全新铁矿石供应链战略。
（2）募集资金到位后，将主要用于扩大场站、沿海运输、项目大件物流产能，并开展散货物流业务。募投项目的投产将大幅提升本公司的主营业务规模，有助于实现本公司的经营目标和发展战略。
（1）本次发行将为公司建立境内直接融资平台，通过上市融资筹集发展资金，拓宽融资渠道，优化资本结构，降低资金成本，改善生产要素配置，为公司实现跨越式发展奠定坚实基础。
中创物流股份有限公司首次公开发行A股网上投资者交流会即将结束，感谢大家对本次发行的热情关注和踊跃提问，感谢上证路演中心和中国证券网为我们提供了这个良好的互动交流平台，感谢我们的主承销商中信证券以及所有中介机构为中创物流发行上市所做出的努力！
中信证券股份有限公司投资银行管理委员会总监、保荐代表人 石 衡先生
问：请介绍一下公司散货物流业务的发展计划。
