主页（http://www.cnwulian.net）：新京报：2018年中国智慧城市发展潜力报告
建设智慧城市是块硬骨头，大多数企业会选择从交通这一点切入。在与济南的合作中，滴滴应用到了“交通大脑”，成功帮助济南告别“堵城”标签。济南的交通拥堵程度曾经在2016年、2017年均排名全国第一。在2017年与滴滴合作后，济南不断持续优化城市交通系统，根据2018年高德地图发布的Q3报告，济南城的拥堵程度在全国已经下降到第19位，高峰时的通行速度明显加快。
结果显示，50城的平均得分为65.76分，有26城低于该平均值。50城中得分最高为北京，达到95.64分，最低为唐山，为39.18分。
报告设置了智慧城市评价体系包括6个一级指标、10个二级指标、25个三级指标，用于对研究对象智慧城市建设的发展潜力及其优势水平进行测算。
京东城市这种政企合作的智慧城市建设经验正在更多地被各地应用，政府与企业的合作产生了1+1>2的效果，让智慧城市的建设也能更好地普惠于民。
中国自2012年开展智慧城市建设试点工作以来，已经在部分城市取得了不错的进展。从全球的角度上看，虽然欧美国家的城镇化与城市治理具有先发优势，但近年来，随着新一代数字技术的成熟与广泛应用，中国智慧城市建设在大战略与技术双重支持下，产生了强大的发展动力，也不断取得新的突破和进展。目前，我国已然是全球智慧城市建设的最大实践地。
4.企业数据：
5.资本数据:
政企合作，携手共建智慧城市
附注
