主页（http://www.cnwulian.net）：2019国家智能产业峰会日程信息重磅出炉
由中国自动化学会、中国科学院自动化研究所、中国人工智能产业发展联盟与中华人民共和国工业和信息化部电子科学技术委员会共同主办的“工业智联网：AI赋能·智联世界”2019国家智能产业峰会，将于2019年1月10日-11日在青岛香格里拉大酒店举办。届时，围绕智能制造、智能驾驶、智慧医疗、区块链、智慧教育、智慧农业、智慧能源、智慧交通等八大领域的相关技术研究、产业化创新应用等热点话题，包括多位院士在内的知名学者、业界精英和政府代表将作出针对性解读，共同论道智能产业发展，共话智能产业未来。
城市建设，交通先行。交通是经济发展的动脉，智慧交通是城市发展的重要构成部分。为推动建设智慧交通应用与创新交流平台，2019国家智能产业峰会定于2019年1月11日在青岛香格里拉大酒店同期举办“智慧交通平行论坛”。论坛以“智联共融，畅行未来”为主题。论坛由银江股份有限公司承办，中国自动化研究所高级工程师、青岛智能产业技术研究院平行技术创新中心副主任朱凤华担任论坛主席，浙江省智能交通工程技术研究中心副主任、银江股份智慧交通研究院院长郭海锋任论坛联合主席。邀请国内外顶级智慧交通专家、学者、名企代表等行业领军人物共聚一堂，聚焦全球智慧交通顶尖技术，畅谈智慧交通发展趋势，分享智慧交通成功经验，促进我国智交通创新发展，为推动中国智慧交通建设，实现智慧城市可持续发展献计献策。
论坛邀请到长安大学副校长赵祥模，清华大学自动化系教授、自动化系系统工程研究所所长张毅，北京航空航天大学计算机学院院长、软件开发环境国家重点实验室副主任吕卫锋，北京市交通工程科研所所长、北京市交通工程学会常务副秘书长梁玉庆，中国智能交通协会副理事长兼秘书长、国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长关积珍，大讯飞大数据研究院执行院长、科大讯飞智慧城市事业群副总裁谭昶、中国科学院自动化研究所副研究员吕宜生等多位智慧交通领域的知名学者、行业专家和业界精英作主题报告，共同交流探讨智慧交通领域发展现状、产业环境、未来趋势，分享智慧交通领域最新科研成果和应用案例。
最新论坛日程
论坛主持人：朱凤华
承办单位：银江股份有限公司 战略合作媒体：赛文交通网
时间
议程
嘉宾
14:00-14:05
论坛主席致欢迎词
郭海锋、朱凤华
14:05-14:30
主题报告一：智能网联汽车测试技术与信息安全问题
赵祥模
14:30-14:55
主题报告二：基于车路协同的群体智能协同——未来交通畅行之路
张毅
14:55-15:20
主题报告三：新技术背景下的智能交通创新发展
关积珍
15:20-15:45
主题报告四：基于大数据的智慧城市交通一体化集成平台
吕卫锋
15:45-16:05
茶歇
16:05-16:30
主题报告五：人机耦合在城市交通智能治理中的创新与实践
郭海锋
16:30-16:55
主题报告六：讯飞交通超脑计划
谭昶
16:55-17:20
主题报告七：平行智能交通
吕宜生
17:20-17:50
圆桌论坛
全体交通论坛嘉宾
智慧交通平行论坛嘉宾报告及摘要
赵祥模 教授 学术带头人 长安大学副校长
报告题目：智能网联汽车测试技术与信息安全问题
报告摘要：如何实现智能网联汽车的快速测试，提高测试效率、降低测试成本，是当前智能网联汽车领域亟待解决的技术难题。传统的汽车安全与综合性能测试方法已经无法适应智能网联汽车测试的复杂需求，必须研究全新的测试理论、设计全新的测试方法，对智能网联汽车的功能与性能进行分级测试，做到由易到难，由简入繁，通过多尺度、多层次等形式反映出智能网联汽车最全面的功能和性能指标，才能保证智能网联汽车的行驶安全。
报告总结并回顾智能网联汽车的发展历程，分析国内外在智能网联汽车领域的最新研究进展，提出智能网联汽车的体系结构以及拟攻克的十大关键技术，对智能网联汽车的测试理论与方法进行深入探讨，分析智能网联汽车中网络安全的现状、存在的问题与面临的威胁，提出智能网联汽车在开发和应用中需要考虑的安全防护策略。最后，介绍长安大学在智能网联汽车测试与信息安全领域开展的各项研究工作。
嘉宾介绍：国务院学科评议组成员，新世纪百千万人才工程国家级人选，全国五一劳动奖章获得者，教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队带头人，长安大学“交通信息工程及控制”国家级重点学科带头人，创新引智计划“车-路信息感知与智能交通系统”基地带头人，“中国车联网与智能汽车测试技术创新联盟”理事长，陕西省“西部交通安全与智能控制”协同创新中心主任，“车联网”教育部-中国移动联合实验室（长安大学）负责人。
先后主持完成国家级项目9项、省部级项目12项、横向项目16项。获国家科学技术进步二等奖2项、国家教学成果二等奖1项、陕西省科学技术一等奖4项、三等奖2项。发表学术研究论文150余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索100余篇，出版著作和教材7部。获国家发明专利39项、实用新型专利与软件著作权72项。
主要从事自动驾驶汽车测试、车联网核心理论与技术、智能交通系统理论与应用技术等领域的研究工作。
张毅 清华大学自动化系教授、博导 自动化系系统工程研究所所长
报告题目：基于车路协同的群体智能系统——未来交通畅行之路
报告摘要：随着车路协同的进一步发展和推广应用，人车路一体化的交通系统将成为现实，基于全时空交通信息的协同感知、融合和交互，研究车辆群体智能决策与协同控制理论方法及其关键技术已成为必然。报告将从我国智能车路协同技术的产生、发展及其应用入手，阐述车路协同技术在新型复杂混合交通系统的状态感知、信息交互、协同控制和仿真验证层面的现状，并展望未来从低维传感器信息融合向多维网联协同感知、从离散交通主体主被动协同控制向大规模群体智能群策群控、从V2X支持的实时信息交互向混合交通主体间的可信交互、从小规模运行效能仿真分析向大规模虚实结合与硬件在环仿真验证的发展趋势。
嘉宾介绍：1986和1988年先后获清华大学自动化系学士和硕士学位，1996年获英国Strathclyde大学电机工程系博士学位。
