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智慧物流的生态体系建立在万物互联的基础之上，要借助互联网基础设施，全面实现物流的在线化，促进整个生态体系中各参与方的情景感知和智能交互，从而在企业与客户间形成新的商业关系。目前交通部已经开展无车承运人试点后，如何通过普遍连接建立无车承运人与个体司机间的信任关系，也是信息平台应该考虑的问题。
没有标准化，一个物流信息胡乱归类，既不能实现网上在线配货与集成，物流企业自己配货时也麻烦很多。没有标准化，平台间难以实现互联互通，各个平台成为信息孤岛，更不能有大数据分析了。没有标准化，会员企业在平台操作时不同平台不同的界面，既麻烦又难以学会。没有标准化审验，信息不准确，企业诚信无法确认，都会带来无数问题。
传统物流公共信息平台往往采用由内而外的发展，信息内部化和孤岛问题凸显。而云计算、大数据、物联网、智能终端等互联网基础设施的投入，帮助企业直接接入互联网，促进了信息的广泛流动，实现了信息更广范围的分享和使用，大大降低了信息处理成本。因此，要全面推进各个物流公共信息平台的互联互通与联合联盟，充分释放信息和数据共享的潜能，为智慧物流奠定大数据条件。
来源网络 发布时间：2018-10-17 14:39 此分类信息由用户发布
