主页（http://www.cnwulian.net）：智能交通走近市民 宿城63辆“共享汽车”上路
拂晓新闻网--皖北晨刊讯 “我家住在南苑宾馆附近，在市政府上班，每天‘两点一线’，驾驶‘共享汽车’方便停靠，收费合理，绿色出行，节能减排。”8月7日下午，皖北晨刊记者见到宿州“共享汽车”第一批“尝鲜者”中的一员——孙权。孙权将汽车停至市政府网点指定停车位，按手机“宿州出行”软件提示，交付费用，一趟下来花费9元。
记者看到，在此处停靠点，整齐停放了近10辆电动汽车，车型为江淮IEV6E和北汽EC200新能源电动汽车，车身两厢，属自动挡，车内干净整洁，仪表盘显示车内电量，最高可续航200公里。
要想将这种电动汽车“开走”，对新手而言并不容易。具体如何操作？孙权说，一个新能源汽车智能运营体系的背后，需要一个强大的软件系统支持。按照孙权指导的步骤，记者首先下载“宿州出行”软件，注册用户后，上传自己和驾驶证照片，经审核平台审核通过后，缴纳799元押金即可用车。
打开手机软件，点击“立即用车”按钮，市民可选择距自己最近的停车网点取车。来到车前，点击该车车牌号信息和开锁符号，车门便可打开，此时开始分时计费。车辆正常行驶时收费0.5元/分钟；车辆停止使用但未在指定位置还车，收费0.1元/分钟；每日车辆收费上限为128元。
“目前，宿城范围内共有63辆‘共享汽车’，停靠点集中分布在老城区、政务新区、高新区等处共32处。据大数据分析，已有2538位市民完成用户注册，用户使用率约10%，年龄集中在20岁至40岁。”宿城“共享汽车”运营负责人张鲲鹏介绍，共享经济改变了市民的消费习惯，减轻了公务用车的压力。同时，车内安装双GPS定位系统，车辆运行后台安全、精准。运营商计划年底投入“共享汽车”总量突破300辆、充电站点达50处。届时，宿城将建成集租赁、充电、停车、服务等多位一体的智能交通共享平台。 （文/记者 俞鑫 图/记者 苏洋）
