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[强于大市评级]汽车行业周报：新能源汽车保有量持续提升 车联网发展值得期待
时间：2018年07月24日 14:01:41 中财网
【投资要点】上周东财汽车行业下跌-1.35%，同期，上证指数下跌-0.07%，报收2829.27 点，沪深300 指数上涨0.01%，创业板指下跌-0.55%，汽车行业跑输同期上证指数和沪深300 指数。
北京发布新能源汽车地补政策，补贴额度并未收紧。7 月19 日，北京发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》，明确了按照中央与地方1:0.5 比例安排市级补助，并按照中央要求对之前的补助政策进行了完善。同日，广州市也公布了其最新的地补政策，纯电动按国补1:0.5，插电混动按国补1:0.3。截止7 月22 日，我国已有近20 个省市公布了新能源汽车地方补贴政策，各地补贴额度与去年相比变化不大，多数都保持着与国补1:0.5 的比例。从长远考虑，地补政策其实是把“双刃剑”。地补政策的初衷是为了增强新能源汽车在市场中的竞争力，促进我国新能源汽车行业的发展，从而实现“弯道超车”，但是实际上地补政策却在某些方面助长了地方保护主义，反而限制了新能源汽车行业的发展。针对这一问题，今年的地补政策在细则方面进行了调整完善，未来国家和地方的补贴将会向车企研发倾斜。
新能源汽车保有量持续提升，车联网发展值得期待。7 月16 日，公安部交管局官方微信数据显示，截止2018 年6 月底，我国新能源汽车保有量达到了199 万辆，其中纯电动车是绝对主力，占比高达81.4%。去年同期新能源汽车占汽车总量比例为0.7%，现已提升至0.87%，热度维持高位。2017 年1 月1 日起，工信部要求所有新能源车必须安装车联网终端，新能源汽车的快速发展伴随着的是车联网行业的腾飞。我们认为，车联网行业即将赢来爆发式增长，谨慎看好车联网行业龙头兴民智通，公司在车联网硬件和数据平台的布局发展良好，未来公司软硬件业务必将协同发展，为公司构筑技术护城河。
【配置建议】
谨慎看好新四化多位布局，“合资+自主”双翼驱动的整车厂上汽集团（600104），以及在车联网软硬件领域多元布局的中国车联网行业龙头兴民智通（002355）。
【风险提示】
车联网发展不及预期；
地缘政治风险加大。
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