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市长顾问支招首都智慧城市建设

2018-07-09 22:20 出处:互联网 人气: 评论(
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  将北京建设为人力资本之都

  麦肯锡公司董事长兼全球总裁 鲍达民

  北京必须帮助市民和全社会做好准备迎接一个以数字化工作为中心的新时代。麦肯锡预计,到2030年,自动化将影响北京16%的工作岗位,对中国制造业工作的影响将高达20%。

  北京需要明确未来需求最高的技能,加大职业培训投入,加快普及一流数字教育。同时,鼓励企业发挥主导作用,尤其是在向特定的劳动人口提供未来工作技能培训方面。此外,还要建立更健全的技能生态体系,在政府、教育机构和业界领军企业间建立标准、分享最佳实践。

  拥抱人工智能推动法律行业变革

  贝克·麦坚时国际律师事务所全球主席 罗林森

  北京的律师行业将会发生什么样的变化?创新和AI现在是并将始终是我们要关注的首要问题。律师不会被机器人取代,但是,必须要在对律师的培训和教育上做出调整,包括数字化、管理方面的知识等。

  北京的总体发展规划非常重视服务业的发展,而法律服务就是服务业中的一部分。我们将会继续和北京合作,希望能满足北京发展过程中新的法律需求。

  推动开放型经济再上台阶

  瑞士信贷集团股份有限公司董事会主席 罗楠

  对于如何推动北京发展达到新高度,我的首要论点是,城市规划者必须摒弃纯粹的量化目标,尽力提升质的多元性,不过应该突出重心。中国经济从工业经济模式占主导向服务经济快速转变。北京不应尝试成为所有领域的领先者,即使在服务行业也是如此,需要做出重点选择。

  北京市政府正在考虑多个转型决策程序的利弊,同时兼顾分权、广泛协商和权力下放原则。我认为,市民了解有关转型决策程序的背景和动机越彻底,这个程序的效果就越好。透明的决策将最终改善重大变革程序的质量和结果。

  建立全球领先的供应链生态圈

  冯氏集团主席 冯国经

  供应链是经济活动的核心,建议北京以建立全球领先的供应链生态圈为目标,打造现代供应链体系。在京津冀协同发展布局及现有多项合作协议的基础上,建议进一步制订京津冀有关供应链创新和现代流通业发展的政策,完善京津冀地区现代流通业的分工,以北京市为核心,带动天津市和河北省的供应链创新和现代流通业,进一步推进区域协同发展。同时,加强供应链创新相关政策体系建设,鼓励跨部门跨行业协调配合。

  京港共拓“一带一路”新机遇

  香港贸易发展局主席 罗康瑞

  我希望香港与内地企业特别是北京和东北一带的国有及民营企业,共拓“一带一路”的策略机遇。

  在金融领域,北京企业可扩大善用香港的投融资平台。在法律与专业服务领域,香港可协助北京企业解决商业项目上的纠纷争议,降低投资风险。香港还可发挥知识产权贸易平台的角色,让北京和内地其它省市的科研成果,通过香港走向全球市场。在科技创新领域,京港两地可共建科技企业孵化器、大学科技园、众创空间,搭建两地青年创新创业服务平台。

  增强政府为企业服务的能力

  汇丰控股有限公司集团主席 杜嘉祺

  汇丰建议北京充分利用其自身优势,开发聚焦中小企业和金融科技发展的综合创新型生态系统。在北京,可考虑设立一个本地中小企业成长基金来支持中小企业,着重为处于从初创到上市IPO融资这一过渡阶段的企业提供资金支持。还可以考虑建立一个监管沙箱,帮助金融科技创新领域的利益相关者进行试验,同时加强创新者、行业和监管机构之间的合作。

  打造现代卫生保健体系

  赛诺菲集团首席执行官 白理惟

  《健康北京2030规划纲要》是一个非常宏大的指导性文件,为了把这个愿景变成现实,使北京能够成为中国最健康的地区之一,我想强调四个方面:首先要投资疾病预防,提升人们的免疫意识;第二,建立一个以基层医疗为中心的医疗服务和医疗保障体系;第三,扩大医保覆盖范围;第四,继续为药物创新培育可持续发展的健康生态系统,并提高患者对创新药物的可及性。

  科技创新赋能京津冀协同发展

  ABB集团董事长 傅赛

  科技创新将成为北京以及整个京津冀地区发展的核心驱动力。要真正将京津冀地区打造为以首都为核心的世界级城市群,必须合理配置创新资源,全盘部署相关产业,明确布局规划——将北京的原始创新、天津的研发转化、河北的推广应用相衔接,集中优势、弥合差距,形成完整贯通的科技产业价值链。

  未来,互联互通对于提升京津冀地区的全球竞争力、打造创新驱动增长新引擎将发挥日益重要的作用。跨地区的信息开放共享和数据的自由流动将进一步推动创新,帮助政府和企业把握全球数字化大趋势。

  推进碳风险评估减少城市污染

  ING集团执行董事会主席兼首席执行官 海默斯

  碳风险是大城市病的一个非常重要的风险因素。在飞速发展的科技推动下,人们对清洁能源和可持续性的交通运输工具的需求也越来越强烈,以达到预防全球气候变化的指标并解决地区污染问题。政府和企业均寻求建立一个框架,以不断评估并作出应对。ING对此类框架进行了思考,类似方法论能够进一步加强北京市政府在该方面的进度。

  利用先进ICT解决大城市病

  日本电气株式会社全球董事长 远藤信博

  北京在推动服务的高度化和克服大城市弊病方面,应该积极果断地利用AI等最尖端的ICT(信息、通信和技术)技术。ICT能力的飞跃性进化,使AI已经达到通过分析城市繁多数据并找出解决课题方法的水平。

  同时,还应该打造和完善ICT基础设施,不仅要强化道路网和电力、供水、垃圾回收等支持城市功能基础设施的数据采集功能,还要注重如何强化将网络空间AI处理平台创造的价值回归现实社会的功能。

  提高城市交通管理水平

  戴姆勒股份公司董事会主席 蔡澈

  建议北京市政府做出系统化顶层设计,逐渐整合现有和新兴的各种交通模式。推广应用新型出行服务的同时, 市政府还可以考虑财政支持使用整合的集约交通系统,例如,北京的市政交通一卡通可以把优惠范围扩大,涵盖集约系统内的所有交通模式。

  我们建议北京在自行建设电动基础设施的同时,放宽市场准入,鼓励自然垄断企业之外的投资者在这一领域的投资。市政府可以协调拥有绿色技术的公司和自然垄断企业合作。利用北京的市场需求,北京能够推动投资者、技术公司和能源企业的合作。

  用大数据改善城市管理

  ENGIE集团荣誉主席 热拉尔·梅斯特雷

  以北京为中心的京津冀世界级城市群正在形成。但京津冀地区快速发展的数字世界与其尚未开发的价值之间存在巨大的“大数据鸿沟”,影响了政府针对空间管理、减少贫困、空气污染控制以及应对气候变化做出知情决策。

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