主页（http://www.cnwulian.net）：《新金融观察》智能快递柜上演「丰鸟大战」2.0
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2018年01月29日 11:17 中时电子报
徐慈薇/编辑、新金融观察邹昶昊、王雅菡●/文
顺丰与菜鸟的第二季竞争即将在智慧快递柜领域上演。菜鸟要做快递柜，顺丰、申通、韵达增资丰巢。
规避监管的表外业务之乱
IPO审核上周三演「孤独一枝」
「生死」6年 罗永浩的「傲慢与偏见」
战火重燃
自国家邮政局出面调解「丰鸟大战」之后，握手言和的背后一直暗流涌动，2018年似乎有战火重燃的趋势。
1月23日，作为丰巢的联合创始投资公司，顺丰、申通、韵达相继发出公告称，增投丰巢科技。本轮融资，丰巢获投总金额约为20.7亿元（人民币，下同）。此次增资后，丰巢科技的股东数量将从原先的15个增至23个。
值得一提的是，就在不到一个月之前，菜鸟网路刚刚表示将推出自有品牌的智慧快递柜，并与「桐庐帮」对接了菜鸟智慧快递柜的介面。
实际上，丰巢和菜鸟「重归于好」的背后也加紧了各自对智慧货柜领域的布局和阵营分化：菜鸟在与丰巢和解后一个星期就火速投资速递易；不到一个月后，丰巢全资收购e栈，并在随后的快递柜市场份额直逼速递易。
智慧快递柜领域火药味渐浓，但在过去一年，查看各地消协曝光的典型案例，有关智慧快递柜的投诉频频出现——「没徵得我同意，也没任何通知，快递员就把快件放到了智能快递柜。」「为什么我明明在家，也不送上门，还得自己下楼去取？」
智能快递柜真有这么火吗？新金融观察记者调查发现，在一二线城市社区中配备的智慧快递柜，确实曾颇受欢迎。然而，自2017年下半年起，智慧快递柜收容量便开始下降，市中心之外点位的使用率更是大幅走低。
2017年12月初，家住天津西青区御溪园的网购达人李燕（化名）突然发现，社区内名为「格格货栈」的智慧快递柜开始无人问津，4米长的柜体内几乎没有快件，与一年前的热闹景象形成鲜明对比。李燕说：「当时每次下班回家到柜前取件都要排队，之后使用的人越来越少。11月我取过一次快递，旁边都没有人。」12月31日，此处格格货栈遭停用，「请不要继续存放快递，不听劝阻后果自负」的温馨提示并不温馨，时至今日货栈「屋檐」已挂满冰凌。
更冷清的情况发生在天津西青区中盛里，该社区自2016年起就有速递易智能快递柜进驻，如今三处柜体已沦为摆设，因不少业主提出影响停车被撤离。新金融观察记者在天津河西区日报大厦登录速递易APP，选择就近存放，显示的10个网站仍正常运行，而在中盛里附近登录速递易APP，选择就近存放的智慧快递柜，发现显示的8个点位元中，4个处于撤柜待删除状态，占比达到50%。
收费阴影
快递柜由热转凉，与取件超时收费直接相关。在日报大厦附近揽件的圆通快递员李明（化名）表示，自从知道使用快递柜超时要花钱后，大多数人寧愿把包裹放在通道的旧纸箱里，也不同意快递员放入智能柜。「10个收包裹的用户中，大概只有1个愿意使用智慧快递柜。」
新金融观察记者走访了多个社区发现，智慧快递柜的表面仅仅张贴了广告和使用指南，并未有逾期收费提示。「这得吃过亏才能发现。」曾经的速递易忠实用户周虹（化名）告诉新金融观察记者，此前物业不代收包裹，她都是让快递员把包裹放在柜里。「取件很方便，也没產生过费用。直到去年9月，我因出差一周在24小时未取件，被收取了7元保管费。事先未被告知，突然被收费很难接受。我买的零食一共才35元，7元占到商品总价的20%，网购图便宜的意义不存在了。」
既然使用智慧快递柜超限需要收取费用，那么是否有明确的收费标准？新金融观察记者致电速递易，客服人员表示向逾期未取快递的用户收费，是为了保障快递柜的正常使用，而在具体费用上，各个城市甚至各个社区均有差异，无法给出统一标准。「这一功能在设备出厂时就已设置完成，与进驻社区的成本核算有关，具体费用均以取件时设备提示为准。」
商家语焉不详，加剧了市场的不满情绪。更何况为提高柜体周转率，近日速递易悄然将免费下限从24小时变为12小时，每超限时一次，加收1元保管费。在网路问答社区知乎上，「剁手族」一片譁然：「不通知就收费已属过分，悄然涨价又是怎么回事……」多位律师认为，消费者通过网路购物后，事实上已支付了快递费用，除非另有特殊的约定，商品在送达消费者手中之前產生任何其他费用，理应由电商来承担，而不能转嫁给消费者。
遭遇智慧快递柜收费，快递员同样无法接受。在李明看来，智能快递柜的意义是提升送件效率，避免爬高层、转社区，但如果收费将让他进退两难。「现在除了丰巢等极少数智慧快递柜免费外，快递员选择包裹入柜，每单要付3至5毛钱。要知道，现在每送一单的提成也就是1块5。所以，如果没有免费柜可以用，我只有在实在忙不过来时才会选择交费，通过提高总派件数来弥补损失。」
与智能快递柜门可罗雀形成鲜明对比，多个社区内可免费代收快递的超市越发火爆。在天津师范大学旁的景福花园，一家免费代收快递的超市经营者告诉新金融观察记者：「晚上6点到8点是我们最忙碌的时段，下了班取快递的人络绎不绝，21日下雪当晚我们店也开到11时30分。在网购时代，宅男宅女难得见面，大家借着来取快递的工夫也会买些日用品，店里的销售额由此提升了三成。「目前来看，同样是解决「最后一公里」问题，无论是从收取快递成本、快件大小限制还是社交互动需求来看，社区代收快递超市在与智慧快递柜的较量中取得完胜。
有业内人士指出，在智慧快递柜收费方面，日本的做法有一定的借鉴意义。据瞭解，智慧快递柜遍布日本每栋公寓楼，由物业统一向运营公司购买，这笔费用包含在物业费里。「因此，业主在享受快递便捷服务的同时，几乎感觉不到额外支出，解决了运营商直接向消费者收钱的难题。」
盈利困境
悄然提价，智能快递柜为何甘冒天下之大不韪？原因在于这是一个极度烧钱的行业，直到现在入局玩家都没有摸索出可靠、有效、持久的盈利模式。
实际上，运营一个智慧快递柜的成本并不低，浙江省商务厅人士曾表示：目前智慧快递柜的盈利模式尚不清晰。一般而言，柜机成本在4万元左右，进场费、折旧费、后期维护等诸多运营成本，均对快递柜企业造成不小的压力。
有业内人士进一步指出，按照10年折旧计算，一个快递柜每年的成本约8000—10000元，其中快递柜造价折旧4000—5000元，占成本的50%；进驻社区的费用约3000元，占30%—40%；电费及维护费用在1000元左右。仅靠收寄件向消费者和快递员收费以及微薄的广告收入，远不足以覆盖快递柜的运营成本及费用。
