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滨海新区智慧物流产业迎“巨头”

2018-02-24 11:16 出处:互联网 人气: 评论(
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  昨日,京东集团与滨海新区政府、天津开发区管委会签订战略合作协议,宣布将打造“一基地一中心,两示范两平台”工程。据了解,这也是全球首个智慧物流产业集群基地,预计五年内该项目将投入220亿元,可带来相关收入320亿元,拉动天津市相关智能产业上下游资源聚集,形成200家以上专注智能产业相关高新技术企业的研发与落地示范,周边收入与资源规模累计超过千亿。为此,天津开发区与京东集团、海河产业基金联合发起成立规模100亿元的京东智慧物流科技产业子基金,主要为支持基地发展提升科技研发能力。

  合作启动“1122”工程

  打造“智慧物流城镇” 

  根据协议,双方将共同建设“一基地一中心,两示范两平台”,即智慧物流装备研发基地及产业集群、国家级新一代人工智能示范及应用工程中心、全国首个智慧物流升级服务平台、智慧科技城市新模式示范区、新型智慧港口示范区、军民融合双向科技转化平台。通过“1122”工程建设,京东将在滨海新区构建一个集研发、制造、测试、运营以及人才培养于一体的智慧物流研发制造基地,形成智慧物流产业链发展的生态闭环。

  京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军表示,预计在2021年左右,产业集群基地将实现千亿级产业聚集,提升智慧物流产业生态链中各环节的开放赋能水平,有效推动智慧物流与金融、医药、高新技术等行业融合,并吸引代表未来趋势的人工智能、机器人、智慧物流等领域人才。

  “项目落户对于京津冀协同发展战略具有重要示范意义,是天津承接首都高端研发生产资源外溢的典型案例,更为区域智能化的进程开启了‘快进键’,推进新一代人工智能产业在开发区乃至滨海新区、天津市的优化升级。”开发区管委会相关负责人表示。

  构建智慧物流产业集群 

  “无人黑科技”迸发强劲动力 

  今年618,京东配送机器人在中国人民大学顺利完成首单配送任务,让人们感受到了智慧物流的划时代破局。据了解,产业集群基地项目先期将建立无人仓、无人车、无人机等无人科技产品的研发测试基地并实现工业化生产,之后将发挥京东渠道及上下游生态链聚合优势,打造大型综合类智慧物流产业集群。

  据介绍,京东智慧物流布局覆盖全产业链,智慧物流机器人不仅将在“1122”工程中进行生产运营,与此同时,相关的研发、制造、运营和升级也将为“智慧物流城镇”带来活力。

  智慧物流大规模落地 

  零售基础设施开放赋能 

  京东方面告诉记者,产业集群基地的落地,将极大地拓展和提升零售基础设施服务的空间。京东智慧物流的落地运营已经在全国多个城市各种场景中进行。此次合作则将秉承“以点带线,以线带面”的综合性落地建设,不仅将提升智慧物流生态链的效率,逐步落地的大规模产业集群也将极大地提升智慧物流作为零售基础设施的服务能力。

  在此次与天津的战略合作中,京东将不断夯实和拉动零售基础设施的建设并建立开放平台,通过这个更广阔、更高效的平台,推动成本、效率、体验的优化和升级,通过规模化与生态化之路,成为第四次零售革命的弄潮儿。

  肖军还透露,京东无人超市最快将在年内落地天津,或首先在滨海新区试点,未来市民在无人超市购物后,移动支付即可走人。

  服务平台不断涌现 

  京东助推津城智慧城市建设 

  实际上,在今年的世界智能大会上,京东无人配送车就成为了“人气担当”。一辆大型无人车一次可配送10-20单货,一次充电续航可达80公里。当快递放入配送车的储存箱后,配送车随即给消费者手机发送短信,到达目的地后,可通过人脸识别等方式完成一键取货。

  记者了解到,近年来京东与本市战略合作不断推进,此前京东跨境电商业务板块正式落户保税区,充分运用天津自贸试验区和天津跨境电商试点城市的政策利好,开展京东全球购的跨境电商保税备货业务。除了布局电商,京东还为助力天津的实体经济转型升级。日前京东就与天津大胡同集团进行B2B战略合作,双方将共同搭建符合各行业特性的全新模式B2B交易平台,实现供应商入驻平台、商品管理、商品交易、支付结算、售后服务为一体的电商交易解决方案,核心功能包含:商品管理、订单管理、会员管理、数据分析、售后服务等;京东将为大胡同提供优质产品线上零售的快速通道,大胡同负责整合旗下优势品类的消费类产品,在符合京东商城各品类入驻要求的前提下,集中引入京东商城开店经营,迅速实现线下优质客户的B2B线上化。

  业内人士表示,京东拥有先进的大数据、人工智能、智慧物流等优势,天津是传统的制造业高地,而且正在打造智能制造产业,天津又在进行传统的商业升级改造,双方合作的契合度很高,将助力津城加速实现智慧城市。

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