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818探访亚洲最大智慧物流基地 苏宁物流未来要玩的不止是黑科技
2017-08-17 15:19 来源:微天下 黑科技 /苏宁
原标题：818探访亚洲最大智慧物流基地 苏宁物流未来要玩的不止是黑科技
近期苏宁云商半年财报飘红，除了营收和净利润比去年有大幅度增长之外，还有一块以前隐藏在水面之下的业务浮出水面，那就是苏宁的物流，其规模居然发展到与零售、金融一起构成苏宁三驾马车的程度，财报显示，截至2017年6月，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米，拥有快递网点18769个，苏宁物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。尤其是在社会化业务方面，一季度苏宁物流社会化物流（不含天天快递在内）收入同比增长152.67%。未来，苏宁物流还会彻底资本化，尽可能全面对接菜鸟网络后，会在苏宁内部成为仅次于苏宁易购和苏宁金融的第三个增长极。
以前在物流领域，苏宁是比较低调的，但近半年来，尤其是收购天天快递70%股权之后，再加上与京东的物流之争，使苏宁在物流方面的野望越来越多的暴露在公众视线之下，而苏宁818大促前夕，更是借着苏宁物流独立运营3周年之际，把一向处于封闭状态的亚洲最大智慧物流基地苏宁云仓向包括微天下在内的部分媒体开放......
探访亚洲最大智慧物流基地
苏宁云仓位于南京某处，属于苏宁全国性的中心仓库，在之前实际上也有行业媒体爆料，参观后惊呼“黑科技”，这次微天下实际考察，可能是因为平时比较少接触大工业时代的流水线，感觉确实蛮震撼，从直觉上讲，第一就是大，走一圈大概需要一万步；第二是空旷，仓库库区极高，大概有七层楼的高度，关键是与堆积如山的货品相比，工人极少，使厂区显得像在过周末；三是繁忙，虽然工人少，但流水线却在不停作业，货物配送川流不息，效率极高。
以上是外行的表面观感，苏宁云仓的真正内容都在水面下，曝光的这间仓库在业务上主要负责华东地区零售客户及各区域配送中心和门店快递点商品的配送服务，同时可向全国其他中心仓进行商品调拨。
其建筑面积在20万平方米左右，相当于28个标准足球场大小，由5个大型仓库组成，分成小件商品、中件商品、异形品、贵重品和温控商品五个区域，可存储2000万件商品，日处理包裹181万件，是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上；拣选效率达到每人每小时可达1200件，是传统拣选方式的10倍以上，在日常运行场景中，就像科幻电影一样，大中小件的商品在各种机器间繁忙地自动流转，其景象还真有一点“黑科技”的感觉，在这里，一件订单从生成到商品出库，最快的时间只要30分钟。
而要做到这样的效率，最关键的就是整个物流体系从入库、补货、拣选、分拨、出库全流程的智能化，大数据技术在这里被充分应用，其他被应用到的还包括苏宁自主研发的物流系统乐高平台、仓库控制系统指南针、物流监测系统天眼平台，以及RF支持、GPS定位技术等等。在硬件上，苏宁云仓也是应用科技的集大成者，围绕高密度自动存储、货到人拣选、自动分拨三大环节，苏宁云仓投入了ASRS、Minload、A-frame、旋转库、高速分拣线、自动交叉带等多种世界领先的硬件技术设备。
智慧化物流将成零售大战新战场
这只是苏宁在南宁的一个智慧仓库，未来，这种全流程自动化作业能力将会被拓展到北京、南京、广州、成都、沈阳、武汉、西安、深圳、杭州、重庆、天津等11个中心城市，组合起来，就是一张覆盖全国的智能云仓体系，而仓储网、运输网、末端服务网再加上大数据平台，这三网一平台就是苏宁进入物流4.0时代的开始，同时也是苏宁云商董事长张近东所提出的“智慧零售”之重要组成部分。所谓智慧零售，是运用互联网、物联网技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导生产制造，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。
当然在物流行业来看，更关注的可能是苏宁因智慧物流建成而对整个社会化物流生态所起的推动作用，如中国采购与物流联合会副会长贺登才所言，苏宁物流三年来依靠三张网络，即仓储网络、干线运输网络、末端网络和两个创新，一个以供应链为核心的经营模式创新，另一个是以智慧物流为标志技术进步创新，将会成为社会化物流样本。
看来，未来的零售业，物流尤其是智慧化的社会化物流领域，将成为苏宁、京东们下一场大战的新战场。
寻找创造新物种新价值的可能
苏宁的物流最初只是其主业家电销售（主要是空调）的一道配菜。
2000年，37岁的张近东在南京雨花台买了1000亩地，建设物流基地，但随着中国加入WTO，经济高速繁荣，自有物流的建设为苏宁的扩张与服务提升起到关键的助力作用。而在三年前宣布物流独立之后，伴随着苏宁整体的互联网化，苏宁物流更是走上快速发展之路，三年之间，苏宁物流从过去单一为家电3C服务，已经扩充到商超、家居、运动健康，快消、服装，母婴等，综合性合作伙伴达到2009家，从快递业务来看，已经服务过了超过20多万家中小型商户。
从时间线上看，苏宁物流的整个发展阶段可以物流独立为界分为两个大时期，1990年到2014年属于专业物流搭建期，从传统仓储、线下大家电服务，一路迭代到综合物流园、大小件多渠道服务；2014年之后，苏宁物流进入社会化物流时期，这其中，从今年开始，苏宁物流又进入社会化物流的智慧物流建设期，包括自动化仓储全面升级，数据驱动供应链变革，在用户平台、服务平台、数据平台的基础上将专业经营能力全面对外开放等。
