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科技革命时代 看京东物流如何打造智慧供应链
前段时间,中国物流与采购联合会(下文简称“中物联”)联合京东物流发布了中国智慧物流2025“蓝皮书”——《中国智慧物流2025应用展望》。蓝皮书指出,2016年物流数据、物流云、物流技术服务的市场规模超过了2000亿元,预计到2025年,中国智慧物流服务的市场规模将超过万亿。
智慧物流的加速发展已经成为一个必然趋势,随着全球新一轮科技革命的到来,大数据、物联网、云计算、机器人、AR/VR、区块链等新技术驱动物流在模块化、自动化、信息化等方向持续、快速变化,为产业转型升级创造了重大机遇。我国的智慧物流应该说还处于近些年的起步阶段,但已经成为我们国家整个物流发展的新亮点,智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉。
智慧物流是以物流互联网及大数据为基石,从智慧化的开放平台、数字化运营、智能化技术作业三大层面转变产业发展方式,实现跨企业联动。如果把智慧物流看作“人”,智慧化平台就是“大脑”、数字化运营就是“中枢”、智能化作业就是“四肢”。“大脑”负责开放整合、共享协同,通过综合市场关系、商业模式、技术创新等因素进行全局性的战略规划与决策,输出行业解决方案,统筹协同各参与方;“中枢”负责串联调度,依托云化的信息系统和智能算法,连接、调度各参与方进行分工协作;“四肢”负责作业执行,依托互联互通、自主控制的智能设施设备,实现物流作业高效率、低成本。
京东自07年起就开始自建物流,发展到现在,其供应链物流体系包括仓配一体、冷链物流、大件物流、国际供应链和供应链金融等服务。京东的智慧物流体系从仓、配、最后一公里等维度树立行业标杆。随着物流业的转型升级,物流企业对智慧物流的需求越来越强烈、越来越多样化,今天我们从供应链体系梳理一下:
1仓
京东通过“分布式仓储”,迅速在全国各地的若干个主要城市同时实现了“让商品离买家最近”的目标。目前京东在全国范围内拥有263个大型仓库,已经运营了7个大型智能化物流中心——“亚洲一号”,自营配送覆盖了全国98%的人口。
其实,京东仓储作业已经在自动化层面发展多年,未来的智能化仓库,机器人、AGV等设备是互联互通的,并具有自主控制、自我学习和适应新规则的能力以及更高的柔性程度和稳定性。
2016年双11前夕,京东正式向外界展示了由其自主研发的自动化物流仓储系统,负责此项目研发的京东X事业部总裁肖军透露,京东“无人仓”是自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案,掌握了核心智慧物流设备与人工智能算法,拥有完全的自主知识产权。未来的智能化仓库,机器人、AGV等设备是互联互通的,并具有自主控制、自我学习和适应新规则的能力以及更高的柔性程度和稳定性。
以存取和拣选环节为例:基于多层穿梭车技术的货到人拣选已经实现,未来将会应用拣选效率更高的货到机器人拣选方式,以及“取货+拣选一体化”的机器人拣选方式。
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