主页（http://www.cnwulian.net）：未来智慧城市离我们还有多远？
回顾一下智慧地球概念，在中国落地有种种实际问题：在2009年的工业化2.0都不到位的基础上，如何进行数据的收集和后续的分析？以2009年面临次贷危机的中国，虽然有4万亿元的加持，怎样进行批量的大规模投资？没有统一的顶层设计和协调，怎样构建清晰的标准化流程和架构？
“美国这边，传统物联网企业如Cisco、IBM、ARM和FLAG都在布局，”徐霄羽告诉Xtecher，“具体应用案例包括Alexa、Google Home、Apple Siri、Facebook Messenger……人工智能的加入将颠覆性的变化。一个千亿规模的市场即将产生。”
中国智慧城市遭遇伪智能化困局
结合IBM蓝色巨人代表先进生产力的背景和时任美国政府对科技的支持，“智慧星球”的概念在2个月内迅速获得时任美国总统奥巴马的公开认可，“智慧城市”概念也随之在全球爆发。截止到2011年，全球提出建设和试点建设智慧城市的数目超过了200座，韩国提出UCITY智慧城市大纲，日本提出IJAPAN城市计划，荷兰、新加坡等多个国家在筹划关于智慧城市的建设。
现在看来，IBM当时通过智慧城市打造下一个中国十年的野心，存在战略上的失误。
事实上，智慧城市的最大价值，是在相应系统收集的大数据基础上进行大数据开发。但当时的智慧城市系统的大数据，基本上还停留在相关智慧城市系统管理的政府领导们的电脑里。由此导致了一个最大的悖论：在智慧城市的概念号召下，安装了相应的智慧设备，却干着传统设备的活，因为核心的大数据并未得到充分的市场化开发，最终陷入了“伪智慧化”困局之中。
作者：硅谷加先生
而思科全球高级副总裁、大中华区董事长陈仕炜则说，现在的科技世界，每六个月就有新的技术更新换代。因此思科的立场就是在美国、欧洲、中国等世界各地特地筛选最好的技术，并开放最大的市场。
此外，智慧城市的发展壮大与人工智能在2017的蓬勃发展不无关系。活动的12个路演项目，全部都与人工智能有关：来自韩国的N3N旨在打造动态变化的城市管理系统，由丹华资本投资的AutoX致力于打造无人车的智能交互系统，X-Matik展现了将普通汽车转化为L3等级无人车的黑科技，Bluefox.io则从智慧城的角度实时整合建筑流量……
因此，工业和信息化部软件与集成电路促进中心在2009年9月撰文《IBM“智慧地球”的认识和思考》，总结了诸多该战略的不足：我国的工业经济复苏的基础不足，企业发展和劳动就业等问题还需要国家政策和资金的支持；实现智慧地球愿景的关键技术不足，传感器网络、云计算、超级计算、软件服务化、数据整合与挖掘等技术发展还不充分；阶段生态系统布局不足；医疗、交通、电力、银行等在内的所有关系国计民生的重要领域也有安全性的不足。
“智慧城市”引爆全球的背后，是全球人类生存环境改变以及科技飞速发展所带来的社会、工业、以及个性化生活方式变革。城市作为人类生活的最大生态系统，必须要跟上以上变革所带来的各种配套需求与兼容。而当时，交通拥堵、能源匮乏、人口爆炸等困扰人类多年的问题，似乎随着智能手机的普及、硬件工业的完备、云端储存的进步和大数据的应用，产生了完美统一的解决方案。
