主页（http://www.cnwulian.net）：长沙智能交通管理三期投入试运行 28个路段可自动抓拍违停
(长沙交警支队指挥调度平台民警蔡璇介绍系统升级后的功能。图片均由星辰全媒体记者 文帅伟/摄)
为实现全面调度，该平台还实现了警用资源的可视化，可根据前段收据数据，实时查看警力具体位置及情况。于此同时，长沙交警支队还研发了交管信息平台，归集与交通管理相关联的数据信息1600亿条，已研发并上线运行了6大类功能模块，加快提升长沙城市交通现代治理能力水平。
目前，长沙市机动车228万台，近五年增长率达到100%，加之城市路网结构先天不足、占道围挡点多面广等问题，进一步加剧了交通供需矛盾，长沙交警以改革创新为引擎，建成长沙智能交通管理三期并投入试运行，助力交通管理。智能交通管理三期共包括两大平台、六大系统、五个应用软件，其中指挥中心指挥调度平台全面升级扩容，开发交通拥堵实时预警、警用资源可视调度、查缉布控、应急处置预案一键启动以及违停路段自动抄牌等11项功能。相较于之前的后台人工抄牌，自动抄牌不仅能提高工作效率，执法力度也大大增强。
(近年来，长沙公安交警以大数据运用为核心，以信息平台、指挥调度体系、机动勤务、执法监管机制为主要架构，构建“情指勤督”四位一体的高效警务体系。)
星辰在线8月7日讯(星辰全媒体记者 文帅伟)智慧交通是智慧城市建设的缩影，长沙公安交警以改革创新为引擎，用大数据驱动信息平台、指挥调度体系、机动勤务、执法监管机制四大板块改革，推动道路交通管理转型升级。据星辰全媒体记者从长沙交警支队了解到，长沙交警指挥调度平台目前已全面升级，28个路段可自动抓拍违停。交通拥堵实时预警一到两秒就可完成派警。
“这个路段是一个禁停区域，系统就会自动划一个线，违停一定时间以上就会抄牌。”长沙交警支队指挥中心民警陶珊介绍，车辆违停一定时间以上就会抄牌，拉近之后清楚拍到了违章车辆的车牌，然后再拉远，带到了周围的环境和禁停标志，就抄牌完成，以前人工抄牌可能会有遗漏，这个是实时自动。此次长沙交警指挥调度平台在全市28处路段设置了违停车辆自动抓拍设备，监控通过每十秒滚动一次，发现违停车辆自动抓拍。于此同时，平台还在城区38条主次干道、1560余条路段实现了交通拥堵实时预警，一旦发生拥堵，系统自动生成警情并自动推送。
在现场长沙交警支队指挥中心民警蔡璇向星辰全媒体记者演示了拥堵路段自动报警的功能。蔡璇介绍，只要路面有一定拥堵，那么系统就会自动识别地图位置和视频监控情况，后台点签收之后就可以推送给民警，推送一、两秒就可以完成，在附近的民警一分钟之内就可以到达现场处置，非常及时，如果是以前的话使用警务通和打电话的形式通知，就不会那么迅速。
