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智慧物流将迎万亿市场 智慧物流供应链概念股个股一览
5月22日，在2017全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云表示，未来六七年，中国市场日包裹数量可能达到10亿件，将对物流行业带来巨大挑战。物流公司应加大技术投资，智慧物流将成为突破口。
万亿元市场可期
“一天10亿个包裹，需要物流公司加大投入技术研发。”马云表示，物流公司需要提前布局，成为技术型公司。
中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明预计，到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿元。对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流服务和物流技术四大领域。2016年，物流数据、物流云、物流服务和物流技术的市场规模超过2000亿元。
何黎明认为，智慧物流建设正处于起步期。物流互联网逐步形成，大量物流设施通过传感器接入互联网，目前已有超过400万辆重载货车安装了北斗定位装置，大量托盘、集装箱、仓库、货物接入了互联网。物流大数据正成为现实，如菜鸟网络推出智能路由分单，实现包裹与网点的精准匹配，分拣效率提高50%以上。人工智能逐渐运用到物流领域，实现智能配置物流资源、智能优化物流环节、智能提升物流效率。在无人驾驶、无人仓储、无人配送、物流机器人（19.15 +0.00%，买入）等前沿领域，菜鸟网络、京东、苏宁等企业已开展试验应用。
平安证券分析师认为，2017年，中国智慧物流系统市场规模将超过千亿元，通过发展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空间。
助推供应链升级
目前智慧物流相关产业发展迅速。业内人士表示，中国AGV机器人（搬运机器人）近两年来销量持续增长，预计国产AGV机器人2017年销量将达到9500台，同比增长超40%。
菜鸟网络总裁万霖表示，菜鸟新能源智慧物流车平台新推出“ACE”计划，未来将推广绿色智能物流车辆100万台。
政策方面，“互联网+高效物流”已纳入“互联网+”行动计划。根据《“互联网+”高效物流实施意见》，支持物流企业建设智能化立体仓库，应用智能化物流装备提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平等。在政策支持下，智慧物流将成为物流业发展新增长点。
何黎明预计，智慧物流未来将通过连接升级、数据升级、模式升级、体验升级、智能升级、绿色升级等，全面助推物流供应链升级。未来5-10年，预计物流机器人使用密度将达到每万人5台左右。
何黎明表示，中国已成为全球最大物流市场，2016年，全国社会物流总额达230万亿元，社会物流总费用达11万亿元。2016年，全国快递业务量突破300亿件，居世界第一。消费型物流需求增长成为亮点，电商消费带动物流增长趋势明显。2016年，社会消费品零售总额增速高于同期GDP3.7个百分点。其中，网上零售额占15.7%，网上零售成为重要的消费力量。持续扩大的消费带动消费型物流高速增长。
根据《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》，2016年，中国市场网络零售市场规模达53288亿元，同比增长39.1%；规模以上快递企业营收为4005亿元，同比增长44.6%。
长江证券（8.51 +0.35%，买入）研报认为，快递物流自动化水平已不能匹配目前的行业规模体量和发展阶段，人口、土地等刚性成本的上升更是加速智慧物流拐点的到来。
建议关注：
机器人：与京东签署战略合作协议，双方将在自动化物流装备制造及应用领域展开深入合作。
传化股份：国内首创公路物流港模式，拥有全国线下网络布局的“国家队”，为国内最大智慧物流平台。
东杰智能（22.63 停牌，买入）：公司在智能物流输送系统及智能物流仓储系统等具备较强的整体设计、制造、安装、调试的技术实力。
华鹏飞（10.19 -0.29%，买入）：公司建立了具有行业领先水平的物流信息化管理平台，已成为电子信息产业领域专业物流服务的骨干企业。
外运发展：短期业绩差强人意，看好长期发展潜力
类别：公司研究 机构：财富证券有限责任公司 研究员：龙靓 日期：2016-09-02
主营业务差强人意，毛利率小幅下降。2016年上半年，受国内外市场环境影响，公司主营业务相对疲弱，业务整体的毛利率为8.20%，同比下降0.49个百分点，毛利率在行业中不具有竞争优势。从主营业务各板块的表现情况看，货运代理板块实现营业收入16.01亿元，同比增长1.64%，毛利率7.77%，同比下降0.23个百分点;电商物流板块实现营业收入2.51亿元，同比增长43.91%，毛利率为8.47%，同比下降5.76个百分点;专业物流板块实现营业收入2.91亿元，同比增长6.98%，毛利率为10.01%，同比增加2.06个百分点。
竞争优势明显，潜力有待发掘。作为国内航空货运代理行业第一家国有上市企业，公司具有丰富的背景资源。公司在国内建立了完善的物流网络系统，拥有丰富的物流仓储设施及货运车辆，可以在全国大中城市开展各种物流业务;同时，公司在欧美、澳洲、亚洲等主要地区建立了海外网点，在香港建立了海外中转仓，促进了国内外物流网络对接，这为公司全球物流业务发展提供了有力保障。因此，公司在整体上具有明显的竞争优势，但目前这些优势还未充分体现到经营业绩上。我们认为，随着国内外经济及政策环境的改善，公司潜力或将体现，业务有望好转。
盈利预测与投资评级：受国内外经济政策环境以及公司经营结构调整的影响，公司上半年业绩略低于我们之前的预期。但我们认为，随着公司业务调整与整合的有序推进，公司的竞争力将逐步显现，因而长期我们仍看好公司的发展前景。基于此，我们综合考虑公司的背景资源及其业务布局方向，预计公司2016/2017年的营业收入分别为45.27/48.44亿元，归属于上市公司股东的净利润分别为10.31/10.72亿元，摊薄后每股收益分别为1.14/1.20元。同时，参考行业同类公司的估值水平，给予公司2016年18-20倍PE，合理区间为20.52-22.80元，给予“谨慎推荐”评级。
风险提示：国内外经济复苏不及预期，政策支持不及预期等。
华贸物流：国旅整体并入港中旅，助力跨境物流起飞
类别：公司研究 机构：国金证券（600109）股份有限公司 研究员：苏宝亮 日期：2016-07-14
投资逻辑。
中国国旅（601888）整体并入港中旅，华贸物流（603128）成为旅游集团之下唯一物流平台：华贸物流大股东是港中旅，经国务院批准，中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司，成为其全资子公司。国旅集团业务涵盖旅行服务、免税品经销、交通运输、电子商务等领域。预计中国国旅旗下物流资产盈利近1亿元，未来可能会注入公司。公司发力第三方跨境电商物流，中国国旅的免税第三方物流配送有望交付给专业化的华贸物流。
