主页（http://www.cnwulian.net）：叉车巨头们的收购绝不是心血来潮
在快递行业方面：旧金山的按需无人车送货初创企业Dispatch，其第一款送货车的昵称叫做“Carry”，这是能够在地面上安全地将包裹送达到收件人手中的无人车；亚马逊还开发了无人机，也许有一天，无人机能将小包裹从物流中心直接送到客户的前门。
在运输方面：无人驾驶汽车离现实也不远了，近日，由戴姆勒公司设计生产的无人驾驶货车“福莱纳灵感”获得了美国内华达州颁发的公路行驶许可证，成为首辆在该地区进行公路测试的无人驾驶汽车。
从美的集团收购机器人公司库卡，美国通用和卡特彼勒两大公司联合投资了Clearpath机器人，专门生产可在工厂车间里活动的无人叉车来看，就算叉车行业不发生变化，其它行业也同样迫使叉车行业要发生巨大的变革。
一、通过并购重组使传统产业升级提速
最近几年的并购重心从传统叉车研发转向智能叉车研发。智能叉车可实现无人驾驶、自动识别、自动作业从而实现完美对接智能工厂。美国的RethinkRobotics公司已生产出适应现实世界的智能协作机器人了，智能协作机器人能够适应现实世界的变化，快速敏捷地调整应用，像人类一样执行生产任务。将来留在物流和生产工序中的工人逐渐会发现自己的新同事竟然是一位机器人，而自己的工作更偏向行政、指令的角色。在这样的智慧工厂里，传统的叉车需求将少之又少。通过并购让传统的叉车行业快速升级成为智慧工厂的促进者。
二、通过并购重组实现智能内部物流解决方案
通过并购重组让传统的叉车行业以流程优化、减少人工、提高效率等为目的，更关注智能内部物流解决方案。
物料搬运系统所涉及的货品越来越多种多样，以商品流通环节的配送中心为例，进入系统的货品品种可以多达几千种，如美国邮政局每小时处理多达9,500个包裹的能力，类似这样的物流服务供应商，促使叉车制造企业关注自动化，通过并购获得最新智能内部物流解决方案的技术。
三、通过并购重组实现涵盖全球化的自动化市场
强强联手是最近几年收购的最大特点，通过有效利用双方资源获取规模经济效益，通过并购重组来扩大叉车巨头们的全球服务范围，而物流自动化系统企业利用其叉车巨头们的销售和服务网络，助企业实现可持续并可盈利的战略增长目标。
叉车巨头们的收购绝不是心血来潮
丰田物流解决方案
2017年丰田收购BastianSolutions,LLC、TICO开设了新的业务分支——“丰田先进物流解决方案”（TALS），专门经营与北美区域内的物流相关的解决方案以及开展相关活动；同年收购范德兰德公司（Vanderlande）提供综合自动化物料搬运解决方案，扩大了丰田的全球服务范围，涵盖几乎所有的自动化需求的市场。
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