主页（http://www.cnwulian.net）：智能交通市场呈现新特征
极端天气出现频率增多、民用无人机普及影响航空环境、机场人流剧增…受新的环境因素影响，机场用户的需求也在潜移默化地发生着变化。徐建华认为：720P、1080P在某些区域已经不能满足监控对画质和图像质量的需求，未来4K及更高清监控摄像机的需求会增大，并融合大数据、云计算、人工智能等技术的智慧型机场安全管理新应用，各个子系统跨系统平台的兼容管理也将成为必然趋势。霍尼韦尔安防与消防事业部中国区技术经理齐好玉也补充道：“将安防、楼控、消防、救援、货运、旅客服务、航班信息等子系统整合到一个平台之上，通过跨系统集成实现机场人员的整体调度。这对于集成商是一个新的利润增长点，但目前市场上拥有这样整合能力的企业还比较少，所以项目利润可以得到保障。”
在过去的几年时间里，国内智能交通领域发展迅速，与国外发达国家先进水平的差距明显缩小，行业自主创新能力明显加强，整个智能交通领域已经实现了产业化。
产业化得以实现后，骨干企业纷纷选择走资本市场，综合实力得到不断巩固加强，未来的主要市场也将聚集在这些骨干企业手中，但这并不意味着新入局者没有机会。易华录孙建宏指出：从国家在“十三五”期间的发展战略格局来看，智能交通产业将有两个大的发展方向：其一是现有交通格局在横向扩张和纵向关联，其二是培育全新的智能交通体系。横向扩展是指区域综合交通将成为重点方向。纵向关联是指依托大数据资源形成的“数据智慧”。全新的智能交通体系是指车联网、智能驾驶等新一代智能交通产业。
近年来航班延误情况时常发生，“空闹事件”屡见不鲜，航空安全问题一直受到政府与民众的高度重视，机场安防管控工作一直是重中之重。泰科安防设备垂直市场销售经理徐建华指出：“机场安全管理作为视频监控高端市场，对产品的质量、性能、功能，甚至品牌要求都非一般行业所能堪比，这几年我国干线机场正在加速地扩展，现在国内的干线机场改建中的数量就多达十几个，支线机场的扩张数量就更多，整个机场行业市场蒸蒸日上。”
纵向需求主要集中在视频监控本身的技术创新。由于高速公路车流量大、行车速度快、出入口距离远，高速公路交通管控对于视频监控的清晰度有要求较高，就目前高速公路视频监控系统建设情况而言，新建项目实现基本高清化，而存量高速路网还未完成升级改造，项目运维和改造升级项目不可忽视。另一方面，大量采用能够实现事故预判，有效降低事故发生率的智能视频监控也将成为必然趋势。
整体细分下来，霍尼韦尔建筑智能解决方案顾问何博夫认为：“机场周界入侵将是近年来机场安全管理领域非常有市场前景的技术。”他指出：除了安全环境影响下的实际需求，在政策上，国家民航局规定凡是吞吐量在1000万以上的机场，都要建立一套周界报警防范系统。在市场需求与政策法规的双驱动下，无疑激发了周界防范技术近期的高速发展。
对此，北京易华录信息技术股份有限公司智能交通产业研究中心主任孙建宏强调：“高速公路管理应着重考虑旅客及货物的高效集散和车辆行车的安全有序。”出于这两大重点，高速公路的智能交通管理更加强调准确性、实时性、高效性，对于视频监控的需求体现在纵向与横向两个方面。
产业化背后市场出现新一轮商机及隐患
智能交通系统涵盖车辆控制、交通监控、交通管理等多个子系统，互联互通是智能交通体系迈向成熟发展的必经之路，孙建宏强调了系统创新和机制创新，他指出：要通过系统创新和机制创新，落实中心与路面相互协同、部门间横向联动的处理机制，才能有效提高通行效率，实现交通事件的快速发现和及时救援，将事故损失和交通影响减少到最低，真正实现交通智能化。
另一方面产业快速发展背后，影响长期可持续发展的隐患和风险也不容忽视。就拿PPP运作模式来说，出于减轻地方政府经济压力，PPP投资建设模式的出台成为推动智能交通行业发展的引擎，它具有融资能力强、建设效率高、政府风险小和投资回报高等优点，深受政府和企业的青睐。但与此同时也有副作用，造成一定程度上的局域性垄断，小微企业的生存空间受到挤压，成长机会大幅减少，大企业的经营风险也在加大。
机场建设的高速扩张，行业竞争的加剧营造出了新的市场生态环境，因此设备供应商市场策略也发生了变化，徐建华对a&s表示：“为了争夺市场和满足客户对项目高性价比的要求，供应商必须做出一定的利润牺牲。机场项目成功建设后具有一定的示范性，代表了企业的竞争实力和整合能力，所以企业往往是不惜代价去争取相关的项目，利润反而不是首先考虑的要素。”可以说机场安全管理项目是处于行业领先地位的企业之间的比拼。此外，随着国内视频监控产业的发展与成熟，市场价格逐渐透明，国内外设备商的差距也正逐步缩小。
航空机场管理系高端项目象征企业综合实力
