主页（http://www.cnwulian.net）：三星玩跨界 布局车联网为你出行操碎了心
前言
如果你想把一辆车变“聪明”，那你会怎么做？当然是先给它一颗聪明的大脑！
三星在电子领域耕耘多年，且早就在全球各地改变着人们的生活，智能汽车这么有市场前景的领域，当然也不会错过，那三星会怎么布局车联网？
大手笔收购哈曼国际
大家还记得这篇文章吗？《祝福小星吧！我们CP了》,去年11月，三星拟决定以80亿美元的价格收购哈曼国际，就在最近哈曼正式通过了这项收购提案。
熟悉音频产品的星友一定听过说哈曼国际，这一家旗下拥有众多品牌的著名音频技术厂商，几乎成为了高颜值和高品质的代名词，宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、奔驰这样的豪华品牌都与哈曼国际深度合作。
其实除了车载音频系统，哈曼国际还拥有智能导航、云服务和汽车办公的“智能汽车解决方案”以及只通过摄像头就可以生成汽车周边虚拟影像的“虚拟现实驾驶系统”，这些都能让三星更快的进入到智能汽车领域。
哈曼在新型互联汽车技术领域的领导地位
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三星在连接技术领域的专业经历
汽车产业可能会有新变革
智能汽车会是下一代汽车的亮点
投资激光雷达技术
要说目前最前沿的汽车科技那非自动驾驶不可，像小星这样不会开车人士对这项技术更是翘首以盼。不久前三星就投资了TetraVue，这是一家专注于计算机视觉领域的智能科技公司，致力于为自动驾驶汽车提供超高分辨率的3D图像捕捉技术。
3D相机将成为自动驾驶汽车的“眼睛”，汽车在高速行驶、或者在复杂路况时，如果想要避免碰撞，就是必须要能够“看见”，理解车身周围环境。
TetraVue所研发的激光雷达技术为汽车提供了“完美”的视觉效果，能够帮助车辆做出更好的决策。想象一下，如果未来我们的自动驾驶汽车能够迅速判断前方的一个小黑点究竟是岩石，还是塑料袋，汽车安全性难道还会降低吗？
要当智能汽车的“芯”
Exynos芯片，手机发烧友都不会陌生，这款三星独立研发的处理器，采用了目前最先进的14nm制造工艺，无论是从性能还是从功耗上，都代表了目前移动处理器领域的一流水准，在多项智能手机的测评跑分数据上名列前茅。
而现在智能汽车和无人驾驶技术发展得如火如荼，Exynos处理器当然也要与时俱进。
不久之前，三星已经正式与奥迪建立合作伙伴关系，将为后者的IVI（In-Vehicle Infotainment）车载娱乐导航系统提供运算和处理方面的性能保障，而肩负这个重任的就是来自于三星的Exynos处理器。
小星说明：车辆用的IVI系统芯片除了必须拥有高速运算与图像处理性能以外，为了开车者的安全还需要很高的可靠性！
现在我们在汽车里能做的事情越来越多，除了听音乐、导航之外，通过联网技术，还可以实现交通流量预测、汽车远程控制、移动支付甚至是人工智能辅助驾驶等功能，而这些功能的实现都需要强大的运算速度和图形处理能力作为保障。
为我们的出行操碎了心
想象一下，未来我们出行不仅仅只依靠单调死板的车载导航，而是能够像智能手机一样进行实时交通拥堵和流量分析，并且第一时间帮我们规划出最省时间、最畅通的路线，同时在导航的过程中还能推荐周围的餐厅、加油站以及商场等实用又贴心的消息，甚至还能告诉你附近哪有停车场以及还有多少停车位；除了导航，语音控制和手势控制技术也越来越受欢迎，开车的同时只要动动嘴挥挥手，就能开启空调、温度调节、控制音乐。
而这些看起来都相当神奇和有趣、同时又能提高安全性的功能，在背后都需要一套智能而强大的车联网系统提供支持。
简而言之，三星想要做的，就是想把汽车的中控变成一台性能强大的智能手机，让未来生活变得越来越智能和简单。
星语
稳健而快速地布局车联网，让车变得更加“聪明”，为人们的安全出行和便捷生活提供技术保障，也许你不会看到挂着三星标志的汽车，但是将来你乘坐的汽车里，都有我们默默陪伴的身影。
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