向着成功创建国家交通管理模范城市目标迈进

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□本报评论员

昨天，我市召开了中心城区交通秩序大整治暨创建国家交通管理模范城市动员大会。会议提出，确保2016年我市成功创建国家交通管理模范城市。

开展中心城区交通秩序大整治、创建国家交通管理模范城市，是市委、市政府着眼发展大局、顺应发展大势作出的重大决策部署，这既是一项管理提质工程，也是一项民生改善工程。全市各级各部门和广大干部群众要统一思想，全力推进，确保创建目标实现。

创建国家交通管理模范城市，就是要按照国家《城市道路交通管理评价指标体系》的要求，将城市交通管理提升到国家一等管理水平。目前，我市是d类三等管理城市，必须要达到二等后，才能申报一等管理城市即国家交通管理模范城市，也就是说，先要通过一年努力达到二等管理城市，再通过一年努力才能争取实现“创模”的目标。应该说，我市创建国家交通管理模范城市正当其时。一是发展所需。近年来，市委、市政府把中心城区建设管理摆到突出位置，城市交通管理水平不断提升，但在交通规划、基础设施、智能交通等方面存在较大差距，制约了经济社会发展，亟需通过中心城区交通大整治，改善交通条件，塑造城市形象。二是民生所盼。交通是城市形象最直观的窗口，也最直接地影响市民生活质量。“创模”有利于提升城市形象和竞争力，提高人民幸福指数。三是形势所迫。眼下，省内长沙、常德、株洲已成功创建国家交通管理模范城市，郴州已申报验收，岳阳、益阳、衡阳正在积极开展创建工作。我们应该积极作为，跟上全省的发展步伐。

规划要先行。规划是龙头和关键。我市中心城区至今还没有一套科学的、系统的交通规划。要按照中心城市整体规划，创新规划理念，加快交通规划编制，把以人为本、尊重自然、传承历史、绿色环保融入城市交通规划全过程。要加强规划衔接，将城市道路交通规划体系有机融合经济社会发展规划、城乡规划中去，提升城市道路交通规划的水准。

建设要提质。国家交通管理模范城市有34项测评指标，每项测评指标都有具体的评价内容。我市中心城区基础差、底子薄，“创模”任务非常艰巨。要从基础和重点难点抓起，强力推进建设大提质。要加强城市交通基础设施建设，譬如强化市政道路建设，高标准谋划和推进城区路网建设，加强交通安全设施建设，合理布局建设停车场点。要稳步建设城市智能交通系统，加快推进交通诱导系统建设，在主要路段、路口、出城口设立交通电子情报信息板，及时引导交通流。

整治要到位。国家交通管理模范城市是我国城市交通管理规格最高、要求最严、难度最大的城市评比活动，考核非常严格。而我市中心城区交通秩序现状与“创模”测评指标还有很大一段距离。我们必须打一场中心城区交通秩序大整治的攻坚战，特别要在网格化管理、交通秩序整治、禁摩限电、公共交通管理上全力攻坚，取得明显效果。

目标在前，路在脚下。让我们在市委、市政府的坚强领导下，坚定信心，鼓足干劲，凝心聚力，真抓实干，全力开展中心城区交通秩序大整治，向着成功创建国家交通管理模范城市的目标迈进！

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