主页（http://www.cnwulian.net）：欧菲光:车联网战略全面启动,点燃内外双引擎
从光学滤光片到触摸屏,再到摄像头,再到生物识别,每次新业务拓展都能取得成功,源于公司高研发投入(2014年研发开支是8.54亿元,技术人员有5679人)和强执行力。我们有理由相信,这次向车联网领域拓展成功概率大。
与国内普通电子厂商涉足车联网相比,欧菲光“硬件+软件”能力突出,优势明显:在硬件方面,公司传统硬件产品天然占据汽车信息数据入口优势,触摸屏是信息数据输入与输出入口,摄像头是信息数据采集入口,它们天然与车联网结合。在软件方面,子公司融创天下视频图像处理、传输技术突出,能够与ADAS形成有效协同。
1)设立全资子公司上海欧菲智能车联有限公司(暂定名),注册资本20亿元人民币。
2015年6月12日,欧菲光公告多项动作布局车联网:
(三)高研发投入,强执行力,保障新业务成功。
3.投资建议
1.事件
预计2015-2017年EPS分别是0.88、1.22、1.72元,给予推荐评级。
2)拟参股联车信息16.7%的股权。3)拟参股卓影科技20%的股权。
设立子公司、参股联车信息、参股卓影科技,整合内部、外部资源,剑指车联网具有国际竞争力的一流品牌,点燃“双引擎”战略。在内部资源整合上,欧菲光设立子公司欧菲智能车联,注册资本20亿元,大投入才有大回报,未来欧菲智能车联将是车联网核心动力。在外部资源整合上,联车信息的核心产品“联车魔方”通过与车辆底层数据网络的连接,采集整车核心数据至云平台,然后利用大数据技术进行检测与诊断。该产品是全球最先进的车辆远程控制及诊断系统,是车联网的基本刚需入口。2014年,联车信息获得梅卿快车道年度创新力奖。卓影科技致力于高端影像产品及汽车电子主动安全系统(ADAS)的开发与销售,掌握芯片及图像算法核心技术,研发出最先进的前后双ADAS、360度全景高清视频记录的产品解决方案,并已批量供货。我们认为,公司未来将进一步整合内外部资源,构建车联网产品生态链。
(一)车联网战略全面启动,整合内外部资源剑指具有国际竞争力的一流品牌。
在“中国制造2025”和“互联网+”推动下,中国车联网市场拐点已至:一是截至2014年底全国汽车保有量1.54亿辆,比上年末增长12.4%,保持持续增长,汽车已成为继智能手机之后的重要联网入口。二是目前全球市场车联网的渗透率不到10%,国内市场不到5%,预计到2020年,车联网渗透率有望突破20%,行业处在快速上升期。三是车联网相关技术逐渐成熟,4G、语音识别、云平台等技术已与车联网深度融合。我们认为,车联网市场拐点已至,给欧菲光创造了良好的市场环境。
(二)公司布局车联网优势明显。
2.我们的分析与判断
