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事实上，２０１５年亚洲自行车展览会上，轻客智慧电单车的工作人员就谈到，集运动、时尚和科技于一体的自行车，会越来越受到骑友们、出行者的喜爱。
新华社北京８月１９日专电（白瀛、徐舟）我国曾经是“自行车的王国”，然而，随着城市半径不断扩大，电动自行车逐渐增多，慢慢成为道路上的“主体”之一。根据中国自行车行业协会的数据，电动自行车社会保有量已超过１．８１亿辆，且日益呈现轻量化、锂电化、智能化特征。倡导绿色环保，平衡“省力护膝”“速度合理”俨然成为自行车爱好者、设计者关注的焦点。
针对骑友和市民关注的焦点，一批科技自主研发的自行车生产公司已不断在完善他们的产品。苏州赛诺伊电动科技有限公司自主研发生产的“超悦”智能电单车，以中置力矩电机为核心，借助智能ＡＰＰ系统和力矩传感系统。在爬坡时，踩踏的力量增加，力矩传感器获得需要助力的信号，开始增加助力，随着坡度增加，骑行反而会变得越来越轻松。电机的助力力量根据踩踏力量变化而变化，可以有效地抵消平时骑行时对膝盖的压力，使膝盖免受运动磨损。
中国智能交通协会负责人表示，作为对主干公共交通的有效补充，电单车的科技创新也在不断提升，微循环电动车系统能有效提高公共交通末端的可达性，特别是电动自行车作为微循环系统的运营载体，可以提供便捷、绿色的“最后一公里”交通解决方案，相信未来环保电单车会成为更多人的出行选择。
近年来，随着大城市私家车数量的快速增加，交通拥堵成为早晚高峰堵车的“通病”。而随着方便市民出行的电动车大量涌现马路，其超速行驶、随意穿行机动车道路等行为也备受诟病。调查发现，既能帮助市民节省体力、减少对膝盖的损伤，又能使速度在合理可控的范围内，成为人们选择绿色出行交通工具的主要因素。
如今在许多城市，一些校区、园区等难以被公共交通有效覆盖。“面对早晚高峰堵车，我宁愿选择骑单车或者电动车上下班，而有的路段不允许骑电动车，所以如果有一款能通过自己的脚踏力来提速，又不像普通自行车那么费劲、伤膝盖，一定会受欢迎。”北京市民王先生说道。
“外形上推翻传统自行车的‘三角式横梁模式’，拥有标志性‘悬浮车座’，体现汽车式的‘极简主义’外观设计，使智能助力系统能够感知骑行者所需要的助力，较好地达到了‘省力护膝’‘速度合理’的目标。”超悦电单车的设计师透露。
